Plan integral de gestión de riesgos institucional para los dos módulos, laboratorios y taller que conforman la Escuela de Ingeniería Automotriz.

El objetivo principal del presente trabajo de titulación es elaborar el plan integral de gestión de riesgos institucionales para los dos módulos, laboratorios y taller que conforman la Escuela de Ingeniería Automotriz. Para cumplir tal objetivo, se aplica la siguiente metodología: se elabora el plan integral de gestión de riesgos institucional mediante la identificación de las amenazas y vulnerabilidades, además se realiza los procedimientos, protocolos para preparación y respuesta del personal y visitantes ante la ocurrencia de un evento de origen natural o antrópico; se planifica un simulacro para evaluar la eficiencia del plan. El riesgo de incendio se evalúa por el método de Meseri y los riesgos ocupacionales con la matriz tres por tres establecida por la Secretaría de Gestión de Riesgos. En cuanto a los resultados se obtuvo los siguientes valores de riesgo de incendio: edificio uno P = 4.76 (Riesgo Medio), edificio dos P = 6.50 (Riesgo leve), taller P = 3.53 (Riesgo Grave). Finalmente con base en los eventos de origen antrópico y naturales se elaboró los procedimientos y protocolos con el fin de salvaguardar la integridad del personal de la Escuela de Ingeniería Automotriz. Se recomienda, capacitar cada 6 meses periódicamente al comité de emergencia.The main objective of this degree work is to develop the integral institutional risk management plan for the two modules, laboratories and workshops that are part of the School of Automotive Engineering. To meet this objective, the following methodology is applied: the existing risks are evaluated, the integral institutional risk management plan is elaborated through the identification of the threats and vulnerabilities, the procedures are elaborated, protocols for preparation and response of the personnel and visitors before the occurrence of an event of natural or anthropic origin in the structure; A simulation is performed to evaluate the efficiency of the plan. Fire risk is assessed by the Meseri method and occupational hazards with the matrix three by three; the risk management plan is carried out based on the provisions of the Risk Management Secretariat; the efficiency of the plan is determined by means of a simulation evaluation questionnaire. . Regarding the results, the following fire risk values were obtained: building one P = 4.75 (Medium risk), building two P = 6.50 (slight risk), workshop P = 3.53 (serious risk). In conclusion, the risk management plan was developed through the identification of threats and vulnerabilities; Based on the events of anthropic and natural origin, the plan was satisfactorily developed in order to safeguard the integrity of the personnel of the School of Automotive Engineering. Finally, it is recommended to periodically train the emergency committee on the correct application of procedures and protocols for preparing and responding to an emergency