Estudio técnico para la implementación de la señalización horizontal y vertical del cantón Pallatanga, provincia de Chimborazo

El presente estudio técnico fue desarrollado basado en la implementación de la señalización horizontal y vertical del Cantón Pallatanga, Provincia de Chimborazo, tiene como objetivo diagnosticar el estado actual de las vías y la señalización dentro del casco urbano del cantón con el fin de mejorar la seguridad vial y la movilidad de los habitantes. La investigación se realizó mediante la aplicación de encuestas a las personas del sector y la utilización de fichas de observación los mismos que sirvieron como base para identificar la situación actual considerado relevante para el estudio técnico. Según el estudio ejecutado se determinó que no se realiza el mantenimiento de las señales por lo que las mismas se encuentran en un estado deteriorado, de manera general las vías no cumplen con las características pertinentes en cuanto al diseño de la señalización horizontal y vertical, sea esto el manejo de colores, la forma y composición de las señales, así como tampoco con la legibilidad y el tamaño de las mismas, otro de los problemas encontrados fue el incremento de accidentes de tránsito en un 86% debido a la falta de señales. En base a los reglamentos técnicos del INEN se pudo enfatizar las necesidades y requerimientos por lo que es necesario implementar y cambiar las señales de tránsito tanto horizontales como verticales, considerando que es preciso la implementación de 209 señales verticales y 188 señales horizontales. El costo de inversión que se requiere para las señales de tránsito es de 32.564,23 dólares americanos.The technical study to implement the horizontal and vertical road sign in the canton of Pallantanga, province of Chimborazo, has as main objective to diagnose the current condition of the tracks and the signaling in the city, in order to improve the road safety and the inhabitants´ mobility. This research was performed by carrying out surveys and observation sheets to the dwellers and gathering this information for the technical study. Based on the study results, there has been a lack of maintenance at the road signs that is why all of them are deteriorated. The same way the tracks do not accomplish the necessary features, according to the horizontal and vertical signaling design (color management, shape, readability, size). Another important problem is an 86 % increase of traffic accidents because of lack of road signs. Based on the INEN technical regulations, the needs and requirements were emphasized so the imminent makeover of the road signs is vital, taking into consideration the implementation of 209 vertical and 188 horizontal road signs. The investment cost will be USD 32.564,36