The aim of this study was to analyze the socio-demographic profile of fatalities due to road traffic injuries (RTI) among residents of the Municipality of Lanús (Province of Buenos Aires, Argentina) between 1998 and 2004. A descriptive epidemiological study was carried out using official mortality data from Argentina. RTI deaths were coded by ICD-10 according to residence and occurrence. Socioeconomic and demographic variables were analyzed using univariate and bivariate analysis, calculation of proportional mortality (PM), proportional mortality ratio (PMR) and georeferencing by residence and occurrence. Lanús presents an RTI mortality profile similar to those of developed countries. The combination of techniques emerges as an interesting ...
Los accidentes de tránsito implican la pérdida de 1,3 millones de personas en el mundo cada año, con...
Los accidentes de tránsito implican la pérdida de 1,3 millones de personas en el mundo cada año, con...
ABSTRACT: Road traffic incidents (rti) transfer kinetic energy between inert and living surfaces on ...
The aim of this study was to analyze the socio-demographic profile of fatalities due to road traffic...
The aim of this study was to analyze the socio-demographic profile of fatalities due to road traffic...
Introducción: Las muertes por lesiones de tránsito son la principal causa de muerte por lesiones en ...
INTRODUCCIÓN: las lesiones y muertes de tránsito constituyen un problema importante de salud pública...
Este trabajo evalúa el impacto de la implementación del Servicio de Atención Médica de Emergencias (...
The aim of this study was to estimate the effect of run-over fatalities and traffic collisions in li...
The aim of this study was to estimate the effect of run-over fatalities and traffic collisions in li...
The aim of this study was to estimate the effect of run-over fatalities and traffic collisions in li...
Determinar el impacto que tuvieron las muertes por atropellos de peatones y colisiones entre vehícul...
Fil: Leveau, Carlos M. Universidad Nacional de Mar del Plata; Argentina.Fil: Ubeda, Clotilde. ANLIS ...
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En la actualidad el crecimiento acelerado de la ciudad de Resistencia, el incremento del parque auto...
Los accidentes de tránsito implican la pérdida de 1,3 millones de personas en el mundo cada año, con...
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ABSTRACT: Road traffic incidents (rti) transfer kinetic energy between inert and living surfaces on ...
The aim of this study was to analyze the socio-demographic profile of fatalities due to road traffic...
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Introducción: Las muertes por lesiones de tránsito son la principal causa de muerte por lesiones en ...
INTRODUCCIÓN: las lesiones y muertes de tránsito constituyen un problema importante de salud pública...
Este trabajo evalúa el impacto de la implementación del Servicio de Atención Médica de Emergencias (...
The aim of this study was to estimate the effect of run-over fatalities and traffic collisions in li...
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Determinar el impacto que tuvieron las muertes por atropellos de peatones y colisiones entre vehícul...
Fil: Leveau, Carlos M. Universidad Nacional de Mar del Plata; Argentina.Fil: Ubeda, Clotilde. ANLIS ...
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En la actualidad el crecimiento acelerado de la ciudad de Resistencia, el incremento del parque auto...
Los accidentes de tránsito implican la pérdida de 1,3 millones de personas en el mundo cada año, con...
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ABSTRACT: Road traffic incidents (rti) transfer kinetic energy between inert and living surfaces on ...