La Respuesta a la Demanda (DR), dirigida a la carga de la red eléctrica ocasionada al incorporar Vehículos Eléctricos (EVs), es considerada de gran importancia debido a un alto impacto que provocan dichos vehículos a los sistemas eléctricos. El presente trabajo tiene como finalidad desarrollar asignación de recursos energéticos para la recarga de EVs en estaciones de servicio y así atenuar el impacto que los mismos generan, además de los distintos tipos de carga ante la red eléctrica con varios escenarios. Se plantea un modelo heurístico que se basa en la respuesta a la demanda por medio del algoritmo Húngaro, es decir, se consiguió la adecuada asignación de recursos energéticos para la carga de EVs
La electrificación del transporte por carretera es ya una realidad. Prueba de ello son los numerosos...
[EN] Renewable energy sources have been penetrating on a large scale during the last few years. The...
Electric power systems are subject to high electricity demand variations during short periods due to...
La Respuesta a la Demanda (DR), dirigida a la carga de la red eléctrica ocasionada al incorporar Veh...
El reemplazo de vehículos basados en combustible fósil por vehículos eléctricos - VE es una necesida...
El estudio presenta una metodología de gestión de la demanda para la recarga de vehículos eléctricos...
The following research work carries out an analysis about the influence that will take place after t...
Las micro redes de edificios comerciales jugarán un papel importante para una ciudad inteligente, al...
Las redes inteligentes, se consideran sistemas de energía eléctrica que pueden suministrar el servic...
The present article discusses the development of a demand response system on a residential setting g...
El concepto de Gestión de Demanda fue introducido en los inicios de la industria eléctrica en Estado...
Este trabajo propone una estrategia para mitigar los efectos que tendría la masificación de vehículo...
El cambio climático ha impulsado una tendencia creciente en cuanto al uso de energías renovables en ...
El modelo de movilidad eléctrica puede ser viable para transporte masivo y para transporte individua...
La presente investigación se fundamenta en que existen problemas en la capacidad de distribución de ...
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