CONCEPTUAL DESIGN OF LEVEL INTERSECTION DESIGN IN THE CITY OF OSIJEK

Raskrižja u razini kritična su mjesta u cestovnoj mreži. Zato se u ovom radu razmatra idejno rješenje rekonstrukcije klasičnog četverokrakog raskrižja u razini u Osijeku na kojem je smanjena preglednost na jednom kraku te se postižu velike brzine. Naime, glavni prometni tok jedan je od najprometnijih tokova u Osijeku jer spaja centar i zapadni dio grada. Problem je lokacija raskrižja koja se nalazi u središtu gradske četvrti s brojnim sadržajima i velikim nemotoriziranim prometom. Napravljena je usporedba četverokrakog raskrižja u razini, jednotračnog kružnog i turbo kružnog raskrižja koja su razmatrana kao moguća rješenja rekonstrukcije. Kružnim raskrižjem postigla bi se veća sigurnost prometa zbog manjeg broja konfliktnih točaka i zbog manjih brzina. Međutim, smanjila bi se sigurnost pješaka i biciklista koji su sada zaštićeni zelenom fazom semafora. Razmatrana su dva rješenja. Jednotračno kružno raskrižje s bypass-ovima na svim privozima zbog bolje protočnosti koje zauzima manji prostor, i turbo kružno raskrižje, kao drugo rješenje, koje zauzima puno veći prostor, ali je veća sigurnost vozila zbog odvojenog vođenja prometnih tokova u kružnom toku i u neposrednoj blizini raskrižja. U radu su dani opisi projektnih rješenja, provjere provoznosti, pretpostavljeni slojevi kolničke konstrukcije, rješenja odvodnje i prometne signalizacije te grafički prilozi postojeće situacije i situacije rješenja