Estimación de coordenadas WGS-84 de orillas mediante procesamiento digital de mediciones obtenidas con radar

La navegación se constituye como una de las actividades humanas de mayor importancia, vinculada especialmente con el transporte de personas y mercancías. En la actualidad, dado el escalamiento al que se han llevado tanto las embarcaciones como las cargas transportadas, se busca garantizar la seguridad con el apoyo de la tecnología. Históricamente se utilizaban las cartas de navegación en papel para ubicar la ruta de una embarcación en un contexto geográfico. Los elementos de apoyo han evolucionado con el transcurso del tiempo tendiendo hacia la navegación electrónica con recursos para la asistencia, control y monitoreo de la embarcación y sistemas de navegación satelital basados en cartas náuticas digitales. En general, la realización de cartas para la navegación es costosa por la gran cantidad de levantamientos cartográficos y batimétricos requeridos, aunque para la navegación marítima no represente un problema debido a la larga vigencia de estas y la gran profundidad del mar en la mayor parte de su extensión. No ocurre de la misma manera en el caso de las cartas náuticas fluviales, en las que el levantamiento cartográfico de orillas e islas de ríos se constituye en una actividad importante y frecuente; En el caso fluvial, los procesos de sedimentación y erosión provocan grandes variaciones en la ubicación de orillas, islas y el canal navegable, de ahí que se presenten altos costos para el mantenimiento de cartas náuticas actualizadas