ABSTRAK KARAKTERISASI PADUAN AlFeNiMg HASIL PELEBURAN DENGAN ARC FURNACE TERHADAP KEKERASAN. Telah dilakukan karakteristik pembuatan sintesis logam paduan AlFeNiMg untuk pengembangan bahan struktur bahan bakar nuklir. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh Mg terhadap kekerasan logam paduan AlFeNiMg. Metode yang dipakai adalah dengan mencampur serbuk Al, Fe, Ni, Mg kemudian dilakukan pengepressan dan selanjutnya dilakukan peleburan menggunakan tungku busur listrik/arc furnace, paduan logam alumunium dengan komposisi pemadu 1%Fe, 1%Ni dan variasi Mg 0.5%, 1% dan 1,5%. Selanjutnya dilakukan proses heat treatment dengan memanaskan sampel pada suhu 500 oC, selama 1 jam dan didinginkan secara cepat (quenching) menggunakan medi...
Pengaplikasian baja corten A pada cerobong pembuangan emisi pada kapal Barge Mounted Power Plant (BM...
PT. Medco merupakan suatu badan usaha yang bergerak mengelola hutan tanaman industri dan salah satu ...
Analisis laju kondensasi akibat pengaruh kecepatan udara (V) terhadap karakteristik perpindahan pana...
KARAKTERISASI PADUAN AlFeNiMg HASIL PELEBURAN DENGAN ARC FURNACE TERHADAP KEKERASAN. Telah dilakukan...
ABSTRAK KARAKTERISASI PADUAN AlFeNiMg HASIL PELEBURAN DENGAN ARC FURNACE TERHADAP KEKERASAN. Telah...
PENGARUH HEAT TREATMENT SESUDAH PENGELASAN (POST WELD) PADA BAJA TAHAN KARAT AUSTENITIK TERHADAP KEK...
Tujuan penelitian untuk mengetahui pengaruh penggunaan pasir erupsi Gunung Kelud terhadap kekuatan g...
Limbah debu EAF merupakan limbah yang berasal dari proses peleburan baja dimana debu tersebutdihasil...
Salah satu metoda pengerasan permukaan dengan jalan merubah komposisi kimia yaitu dengan proses...
Baja telah digunakan dalam bidang pembuatan kapal, akan tetapi, baja rentan terhadap korosi yang men...
Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi saat ini membawa dampak yang begitu besar bagi perkemban...
Permasalahan limbah yang sulit terpecahkan seiring dengan pesatnya kemajuan industri sekarang ini me...
Pengelasan logam banyak digunakan pada konstruksi bangunan, konstruksi kapal maupun sistem perpipaan...
Penelitian ini menggunakan bahan baja karbon rendah yang mengandung kadar C = 0,25%. Bahan diberi pe...
Kuningan merupakan logam paduan antara tembaga (Cu) dan seng (Zn). Kuningan memiliki kekuat...
Pengaplikasian baja corten A pada cerobong pembuangan emisi pada kapal Barge Mounted Power Plant (BM...
PT. Medco merupakan suatu badan usaha yang bergerak mengelola hutan tanaman industri dan salah satu ...
Analisis laju kondensasi akibat pengaruh kecepatan udara (V) terhadap karakteristik perpindahan pana...
KARAKTERISASI PADUAN AlFeNiMg HASIL PELEBURAN DENGAN ARC FURNACE TERHADAP KEKERASAN. Telah dilakukan...
ABSTRAK KARAKTERISASI PADUAN AlFeNiMg HASIL PELEBURAN DENGAN ARC FURNACE TERHADAP KEKERASAN. Telah...
PENGARUH HEAT TREATMENT SESUDAH PENGELASAN (POST WELD) PADA BAJA TAHAN KARAT AUSTENITIK TERHADAP KEK...
Tujuan penelitian untuk mengetahui pengaruh penggunaan pasir erupsi Gunung Kelud terhadap kekuatan g...
Limbah debu EAF merupakan limbah yang berasal dari proses peleburan baja dimana debu tersebutdihasil...
Salah satu metoda pengerasan permukaan dengan jalan merubah komposisi kimia yaitu dengan proses...
Baja telah digunakan dalam bidang pembuatan kapal, akan tetapi, baja rentan terhadap korosi yang men...
Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi saat ini membawa dampak yang begitu besar bagi perkemban...
Permasalahan limbah yang sulit terpecahkan seiring dengan pesatnya kemajuan industri sekarang ini me...
Pengelasan logam banyak digunakan pada konstruksi bangunan, konstruksi kapal maupun sistem perpipaan...
Penelitian ini menggunakan bahan baja karbon rendah yang mengandung kadar C = 0,25%. Bahan diberi pe...
Kuningan merupakan logam paduan antara tembaga (Cu) dan seng (Zn). Kuningan memiliki kekuat...
Pengaplikasian baja corten A pada cerobong pembuangan emisi pada kapal Barge Mounted Power Plant (BM...
PT. Medco merupakan suatu badan usaha yang bergerak mengelola hutan tanaman industri dan salah satu ...
Analisis laju kondensasi akibat pengaruh kecepatan udara (V) terhadap karakteristik perpindahan pana...