STUDI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN PENGARUH PEMBEBANAN MONOTONIK DAN PEMBEBANAN BERULANG TERHADAP KAPASITAS LENTUR PADA PELAT STRIP KOMPOSIT BETON-BAJA RINGAN DENGAN PENAMBAHAN TULANGAN TEKAN D13

Dalam dunia konstruksi biasanya ditemukan struktur beton bertulang yang paling umum berupa struktur komposit beton dan tulangan konvensional. Teknologi semakin berkembang dan semakin banyak inovasi baru di dunia konstruksi salah satunya dengan adanya jenis struktur baru berupa struktur komposit beton-baja ringan, penggunaan baja ringan memiliki keuntungan cukup besar untuk digunakan dan mudah ditemukan dilapangan. Penelitian komposit beton-baja ringan dengan penambahan tulangan tekan diameter 13 mm ini dilakukan terhadap pelat strip, dengan mengamati pengaruh lentur terhadap pembebanan monotonik dan pembebanan berulang. Kurva beban perpindahan yang dibebani secara monotonik menunjukkan pola yang sama setiap ketinggian spesimennya. Dimana dari beban nol mendekati beban maksimum kurva berbentuk lengkungan parabola dan setelah mencapai beban maksimum kurva membentuk garis linear yang tajam ke bawah yang menunjukkan telah terjadi kegagalanpada struktur. Respon beban perpindahan untuk spesimen yang dibebani secara berulang (repeated) memiliki kurva yang mengikuti pola kurva beban perpindahan yang diberikan pembebanan secara monotonik. Kata Kunci: Beton, Baja ringan, Pelat strip komposit beton-baja ringan, Pembebanan monotonik, Pembebanan berulang , Kapasitas lentur, Beban, Lenduta