The aim of this paper is to show new information about the Inca Road System. It is being obtained from actual investigations that are carried on at the Middle Sector of Quebrada de Humahuaca, Jujuy Province, Argentina. The main objective is to study the Inca impact on local populations of this area as well as the characteristics its incorporation produced. We will analyze the Inca road characteristics in terms of the creation of a new spatiality, the Inca. In this case, we will study the Humahuaca-ramal, emphasizing the Meridional Section of the Qhapaqñan. This goes from Tilcara to Angosto de Yacoraite, occupying 25 kilometers long approximately. We aggregate new evidence on bifurcations that connect the main Quebrada to Valles Orientales, ...
A partir de la práctica diaria de habitar, los grupos humanos constituyen el paisaje como un registr...
A partir de la práctica diaria de habitar, los grupos humanos constituyen el paisaje como un registr...
A partir de la práctica diaria de habitar, los grupos humanos constituyen el paisaje como un registr...
The aim of this paper is to show new information about the Inca Road System. It is being obtained fr...
The aim of this paper is to show new information about the Inca Road System. It is being obtained fr...
The aim of this paper is to show new information about the Inca Road System. It is being obtained fr...
En este artículo se discuten las lógicas de movilidad que condicionaron el trazado del qhapaq ñan en...
En el extremo norte de Argentina la red vial incaica presenta al menos dos caminos longitudinales qu...
The Inca road system has at least two longitudinal branches in northern Argentina entering the Puna ...
En el extremo norte de Argentina la red vial incaica presenta al menos dos caminos longitudinales qu...
En el extremo norte de Argentina la red vial incaica presenta al menos dos caminos longitudinales qu...
El propósito de este trabajo es estudiar el impacto de la conquista inca de un sitio arqueológico de...
El propósito de este trabajo es estudiar el impacto de la conquista inca de un sitio arqueológico de...
El propósito de este trabajo es estudiar el impacto de la conquista inca de un sitio arqueológico de...
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A partir de la práctica diaria de habitar, los grupos humanos constituyen el paisaje como un registr...
A partir de la práctica diaria de habitar, los grupos humanos constituyen el paisaje como un registr...
A partir de la práctica diaria de habitar, los grupos humanos constituyen el paisaje como un registr...
The aim of this paper is to show new information about the Inca Road System. It is being obtained fr...
The aim of this paper is to show new information about the Inca Road System. It is being obtained fr...
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En este artículo se discuten las lógicas de movilidad que condicionaron el trazado del qhapaq ñan en...
En el extremo norte de Argentina la red vial incaica presenta al menos dos caminos longitudinales qu...
The Inca road system has at least two longitudinal branches in northern Argentina entering the Puna ...
En el extremo norte de Argentina la red vial incaica presenta al menos dos caminos longitudinales qu...
En el extremo norte de Argentina la red vial incaica presenta al menos dos caminos longitudinales qu...
El propósito de este trabajo es estudiar el impacto de la conquista inca de un sitio arqueológico de...
El propósito de este trabajo es estudiar el impacto de la conquista inca de un sitio arqueológico de...
El propósito de este trabajo es estudiar el impacto de la conquista inca de un sitio arqueológico de...
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A partir de la práctica diaria de habitar, los grupos humanos constituyen el paisaje como un registr...
A partir de la práctica diaria de habitar, los grupos humanos constituyen el paisaje como un registr...
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