ジソク 6km/h イカ ノ ライフ スタイル オ ツクル 1

現状の電動車いす(6km/h)は主として歩行に不自由を感じる人や高齢者を対象にしたものが多い。そこで本研究はLOW SPEEDの領域における新しいニーズや価値の発見を探求し、新たなライフスタイルに寄与するLOW SPEED移動機器(ムーバ)の提案を目指す。研究の進行にあたっては、次世代の利用者である学生の意向を把握するため、本学生産造形学科の2年の選択科目である移動機器デザインと連携させて実施する事とした。2年計画の初年度として今年度は以下の項目について検討した。「現行電動車いすの走行評価」「若いカスタマを対象とした次世代の新たな使用シーンの想定」その結果、現行製品では「椅子」に座る形式がほとんどであり、移動のための道具として開発されている。学生からは立ち姿勢や椅子よりも低い姿勢など、パッケージの自由度から生まれる遊びの提案や、トレーニングを兼ねたスポーツ目的の提案など、若い世代の次世代電動車いすに対するニーズやアイデアを得る事が出来た。次年度はこれら次世代の利用者が期待する電動車いすへのニーズと現行の使用者のニーズを融合し「LOW SPEED」が生む新しい価値をデザインモデルとして提案する予定である。As for the present day electric wheelchairs (6km/h), they are mainly for senior citizens and for people who feel the uneasiness of walking. Therefore this study searches for the discovery of new needs and value in a domain of LOW SPEED, and aims at proposing LOW SPEED transporter (MOVA) contributing to a new lifestyle. In order to proceed with this research, and to understand the know-how of the next generation\u27s potential user, we have decided to carry out this project with our students in the Industrial Design Department\u27s 2nd year elective "Transport Design" class. This year, we have examined the following items as the first year\u27s goal of the two-year plan. "Evaluate running performance of the current electric wheelchair" "Imagine the scene of its new usage in the new generation, targeting young customers" In result, the current products are developed and designed as a tool for transport, and they\u27re mostly sitting style "chair". From the students, we were able to acquire the young generation\u27s needs and ideas towards next generation electric wheelchair, such as proposals for sports and training purposes, and proposals for play purposes born from the freedom of its packaging as standing position or lower posture than a chair position. Next fiscal year, we are planning to combine the needs of what the next generation users are expecting towards the electric wheelchair with the needs of the current users, and make a proposal of the new value of "LOW SPEED" transport as a design model