ANALISA PERBANDINGAN KARASTERISTIK SIFAT FISIK ASPAL POLYMER TRS 55, ASPAL POLYMER STARBIT DAN ASPAL POLYMER JAP 57

Kondisis jalan saat ini yang tidak sesuai dengan umur rencana yang disebabkan beberapa hal seperti banyaknya kendaraan dengan beban yang cukup besar serta iklim tropis. Adanya tuntutan peningkatan kualitas campuran akibat peningkatan beban lalu lintas serta pengaruh iklim dan cuaca menyebabkan penggunaan aspal modifikasi merupakan salah satu alternatif untuk meningkatkan keandalan struktur jalan yang ditujukan untuk ruas-ruas jalan yang melayani lalu lintas berat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui aspal modifikasi polymer sintetis mana yang paling baik dan lebih bagus untuk digunakan. Penelitian ini diawali dengan uji karasteristik aspal baik sebelum dan sesudah TFOT yang bertujuan untuk mengetahui sifat fisik aspal dengan ditinjau dari Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 revisi 3. Kemudian dilanjutkan dengan membuat perbandingan sifat fisik aspal dari data hasil pengujian. Dan membuat kesimpulan aspal mana yang paling baik untuk digunakan dengan harapan dapat diaplikasikan dilapangan untuk penyelenggaraan ruas-ruas jalan yang melayani lalulintas berat dengan jumlah ESAL (Equivalent Single Load Axle) atau satuan beban standar di atas 10 juta per tahun. Hasil penelitian menunjukkan bahwa aspal STARBIT mempunyai sifat fisik yang paling baik jika digunakan dilapangan, sedangkan ditinjau dari keefisienan dalam pelaksanaan jalan baru aspal JAP 57 yang paling murah harganya tetapi sifat fisiknya masih masuk dalam batasan spesifikasi Bina Marga. Dan untuk kondisi jalan yang ada sekarang ini maka aspal STARBIT yang lebih tepat digunakan pada jalan baru karna mempunyai sifat fisik yang paling baik walaupu harganya relatif mahal