Combustión espontánea de las harinas de pescado azul: Factores de influencia y peligrosidad en el transporte

Fish meal production characteristics and treatment are described, together with a detailed explanation of the international regulations for its maritime transport, as well as of the requirements for its stabilization to avoid its spontaneous combustion. Experience with this kind of transport, as well as Intensive research carried out over several years, has shown that the high fat content in several kinds of fish and the environmental humidity and temperature have a great influence and transform this kind of cargo into dangerous goods. Knowledge of proper stowage and cargo distribution in the holds greatly decreases the dangers during maritime transport. Good transport practice and stabilization of the meal with antioxidants together with the conclusions reached after research, make maritime transport of these cargoes safer.Se detallan las características de la fabricación y tratamiento de la harina de pescado azul, junto con un amplio desarrollo de las disposiciones internacionales para su transporte por vía marítima, así como la necesidad de estabilizar la harina de pescado para evitar la combustión espontánea. La experiencia en este transporte, además de las investigaciones realizadas durante varios años, ha puesto de manifiesto que el contenido de grasa en el pescado azul, la humedad y la temperatura, tienen una gran influencia y convierten a estos cargamentos en mercancías peligrosas. El conocimiento de una buena estiba o distribución de la carga dentro de las bodegas reduce considerablemente la peligrosidad en su transporte por mar. Esta práctica en el transporte y su estabilización con antioxidantes, junto con las conclusiones aportadas en la investigación, determinan un viaje más seguro en el transporte de estas mercancías