DETECÇÃO DE RUÍDO DAS AERONAVES USANDO TRANSFORMADA WAVELET CONTÍNUA

Este trabalho tem como objetivo desenvolver um método para a identificação de eventos de aeronaves a partir de procedimentos de pouso e decolagem, o que elimina o uso de dados de radar. Este método é importante para o monitoramento do ruído das aeronaves; permite determinar a contribuição de cada aeronave por meio da métrica SEL (nível de exposição sonora) e LAMAX (nível máximo ponderado na curva A). A aquisição de dados foi realizada utilizando um medidor de nível de pressão sonora instalado em alguns receptores críticos nas imediações do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro. Os eventos de som são caracterizados pela sobreposição da aeronave ruído em conjunto com o ruído ambiental da área. O chapéu mexicano (transformada wavelet contínua) foi aplicado a séries temporais obtidas nas medições. Os resultados obtidos indicam um bom desempenho da transformada wavelet de detecção e identificação dos eventos aeronáuticos