Se investigó la influencia del lubricante en el comportamiento tribológico de un acero AISI H13 recubierto con carbonitruro de titanio mediante ensayos de fricción en seco y húmedo. Se observó que cuando existe lubricación entre los pares de contacto, el coeficiente de fricción y el factor de desgaste disminuyen en un 75 y 93%, respectivamente. Los mecanismos principales de desgaste en condiciones en seco fueron abrasión y oxidación mientras que en condiciones lubricadas no se aprecia mecanismo alguno. Adicionalmente se determinó la calidad de la adhesión del recubrimiento al sustrato mediante pruebas de indentación Rockwell resultando en una buena adhesión al no presentar delaminación. Palabra(s) Clave(s): Acero H13, desgaste, fricción, lu...
En este trabajo se evalúa la vida a fatiga en contactos de rodadura de bolas de acero AISI 52100 de ...
Como punto de partida se analizarán los conceptos y definiciones de cada uno de los diferentes Lubri...
Resumen Los recubrimientos híbridos tipo sol-gel son utilizados para crear películas protectoras a ...
Se investigó la influencia de la rugosidad superficial en el comportamiento tribológico de un acero ...
La asignatura comprende: Propiedades físicas de los lubricantes. Lubricantes y su composición. Lubr...
Los recubrimientos duros han sido ampliamente utilizados en la industria metalmecánica para la prote...
En el siguiente trabajo de investigación se ha querido estudiar las grasas lubricantes, desde su obt...
Este trabajo consistió en la niquelación de láminas de acero al carbono con el propósito de aumenta...
Existen diversos mecanismos utilizados como frenos de fricción como son magnéticos, eléctricos y mec...
En el momento en que se da inicio a la construcción de los primeros mecanismos mecánicos se presenta...
En este artículo se expone como disminuir costos de operación (menor consumo de energía, costos de ...
AISI H13 steel is widely used for extrusion moulds and other hot work tools fabrication, due to its ...
RESUMEN: La técnica de Fricción Interna (FI) y módulo elástico como métodos para la caracterización ...
Establecimiento de las constantes físicas de lubricantes de naturaleza oleosa para motores de combus...
MEMORIA DE LA REPARACIÓN En Septiembre de 1998 se recibieron en las oficinas de INTRAMET cojinet...
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