Not available.El desarrollo ferroviario de Honduras respondió, ante todo, a las aspiraciones y necesidades del capital extranjero, fundamentalmente norteamericano. El descubrimiento del oro en California, primero, planteó el interés por abrir vías de comunicación en Centroamérica que comunicasen el Océano Atlántico y el Pacífico. La explotación del banano, después, implicó la explotación de una serie de líneas de ferrocarril que aseguraron el abastecimiento de este producto en el mercado norteamericano. La intención de este trabajo es mostrar la forma en que el desarrollo ferroviario hondureño dependió de las oscilaciones del negocio bananero. Como medio de transporte, adoleció prácticamente de efectos multiplicadores sobre el desarrollo ec...
El presente artículo analiza las actividades mercantiles y políticas del comerciante habanero Juan d...
La crisis y el estancamiento económico de los años ochenta en América Latina provocaron cambios rad...
La economía latinoamericana estaba tradicionalmente ligada al mercado mundial a través de la exporta...
Not available.El desarrollo ferroviario de Honduras respondió, ante todo, a las aspiraciones y neces...
El marco internacional del período porfírísta se caracteriza por dos procesos económicos relevantes....
Este artículo evalúa la política comercial y de cooperación de EEUU en Centroamérica, concentrándose...
Conferencia pronunciada en Montevideo en el simposio sobre “Uruguay y la ALALC”.En el curso de esta ...
Los grandes grupos financieros norteamericanos, impulsados por su afán de lograr utilidades máximas ...
El 28 de junio del 2009 se llevó a cabo un Golpe de Estado oligárquico – militar en Honduras. Aconte...
Uno de los aspectos más notables de los cambios en la inserción internacional argentina en las últim...
Anais do I Encontro de Iniciação Científica e de Extensão da Unila - Sessão de Ciências Econômicas e...
La reciente reestructuración del sistema capitalista, al amparo de la mundialización de la economía ...
I. América Latina y el Caribe en la dialéctica entre “regionalismo” y “multilateralismo”. II. Caract...
En todo el mundo, la presencia de mujeres en el empleo ferroviario es minoritaria. Las compañías del...
Finalizada la etapa de transición del Mercosur (de 1991 a 1994), el bloque comenzó a trabajar en la ...
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