Analiza uzdužne granične čvrstoće trupa broda oštećenog uslijed nasukavanja

U radu je provedena analiza uzdužne granične čvrstoće trupa broda oštećenog uslijed nasukavanja sukladno inkrementalno-iterativnoj proceduri na razini glavnog rebra za različite tipove brodova za prijevoz nafte sa dvostrukim opločenjem. Time je obuhvaćeno upoznavanje sa inkrementalno-iterativnom metodom, programom LUSA koji je modul za proračun uzdužne granične čvrstoće trupa broda, i zahtjevima za proračun uzdužne granične čvrstoće za oštećeni trup broda kroz harmonizirana IACS H-CRS Pravila (IACS, 2013). Strukturni modeli glavnog rebra napravljeni su u MAESTRO Modeleru. Modeli su napravljeni za neoštećeno stanje i za razne veličine oštećenja. Veličina oštećenja dna definirana je u skladu s harmoniziranim IACS H-CRS Pravilima. Sistematski je varirana i za svaku veličinu oštećenja proračunate su vrijednosti graničnog momenta. Na kraju se provodi proračun uzdužne granične čvrstoće. Na temelju proračuna prikazane su krivulje odnosa vertikalnog momenta savijanja u ovisnosti o veličini oštećenja, te je analizirana sekvenca kolapsa za neoštećeni presjek i presjek oštećen uslijed nasukavanja