Cilj ovog završnog rada je određivanje i analiza aerodinamičkih karakteristika noseće površine, primjenom metode vrtložne rešetke. Razvijen je model koji se temelji na distribuciji singularnih vrtložnih elemenata po srednjoj površini zakrivljenosti noseće površine. Na osnovu izloženog modela napisana je računalna implementacija u Matlabu. Program je validiran usporedbom s eksperimentalnim podacima i drugim dostupnim metodama. Testirani su različiti pristupi modeliranja vrtložnog traga te je izvršena analiza njihovog utjecaja na točnost rješenja. Program je primjenjen na analizu koeficijenta uzgona noseće površine jednostavne geometrije.Main concern of this thesis was to determine and analyze aerodynamic properties of a lifting surface, usin...