La Fábrica como vacío

RESUMEN Áreas degradadas e inactivas, descampados, zonas urbanizadas a la espera, construcciones abandonadas, esqueletos de edificios inacabados o estacionamientos improvisados entre un largo etcétera son la imagen de la condición metropolitana. No-sites, waste lands, brownfields, terrain vague, áreas de impunidad, zero landscape, in between, vacíos construidos o espaçamentos ilegítimos son sólo algunos de los términos que ambicionan definir dichos espacios. Calificados como ambiguos e indeterminados, construidos o limpios de uso, urbanos y periféricos, obsoletos, marginales o residuales, de oportunidad o expectantes, productivos y de la memoria. En los últimos años una retahíla de espacios vacíos cobra protagonismo, reflejo de una ciudad de nuevo en crisis cuya condición es fragmentaria y discontinua. Y, ¿que son los vacíos urbanos si no simples piezas autónomas sin relación con la trama urbana? La desconexión entre tejido urbano y tejido social, la sobremodernidad productora de no lugares y el terrain vague junto con el crecimiento acelerado de las ciudades son fundamentales para la comprensión del concepto de vacío urbano. Este estudio propone la intervención en una de estas muestras en Vila Nova de Cerveira: La Fábrica de Leite. Para ello, se establecen dos objetivos: primero, definir indicadores que orienten la intervención en infraestructuras obsoletas de acuerdo con el concepto de vacío urbano; para posteriormente dar respuesta al segundo y aplicarlos en un proyecto de arquitectura que contribuya a la reflexión sobre otros vacíos urbanos de la Vila. Del contexto derivan dos problemáticas; la relación con la EN13 y la hibridación que generan las dinámicas que se suceden en torno a esta, dónde el sentido de lugar, la rúa y el espacio público no existen; se han sustituido por nociones de velocidad. Se realiza en un primer momento una revisión de la literatura que permita comprender el concepto de vacío urbano y como intervenir en estos espacios. En una segunda fase se lleva a cabo un estudio analítico de los mismos en Vila Nova de Cerveira. Como resultado se definen siete principios estratégicos de intervención que guiarán el proyecto; a grandes rasgos sugieren salvaguardar la condición de vacío mediante estrategias antagónicas a las convencionales. Y, se esboza una propuesta en red que aventura mirar a estos espacios con otros ojos, incidiendo en posibilitar su apropiación; mejorando su articulación con la EN13 y haciéndolos visibles como espacio público.RESUMO Áreas degradadas e inativas, descampados, áreas urbanizadas à espera, construções abandonadas, esqueletos de prédios inacabados ou estacionamentos improvisados entre muitos outros são a imagem da condição metropolitana. No-sites, waste lands, brownfields, terrain vague, áreas de impunidad, zero landscape, in between, vazios construídos ou espaçamentos ilegítimos são apenas alguns dos termos que tentam definir esses espaços. Qualificados como ambíguos e indeterminados, construídos ou limpos de uso, urbanos e periféricos, obsoletos, marginais ou residuais, de oportunidade ou expectantes, produtivos e de memória. Nos últimos anos, uma série de espaços vazios tornaram-se relevantes, reflexo de uma cidade de novo em crise cuja condição é fragmentária e descontínua. E, o que são os vazios urbanos senão peças simples e autônomas sem relação com o tecido urbano? A desconexão entre o tecido urbano e o tecido social, a supermodernidade que produz não-lugares e o terrain vague junto com o crescimento acelerado das cidades são fundamentais para a compreensão do conceito de vazio urbano. Este estudo propõe a intervenção numa destas amostras em Vila Nova de Cerveira: a Fábrica de Leite. Para fazer isso, são estabelecidos dois objetivos: primeiramente, definir indicadores que orientem a intervenção em infraestruturas obsoletas de acordo com o conceito de vazio urbano; posteriormente responder ao segundo objectivo: a sua aplicação num projeto de arquitetura. Do contexto decorrem duas problemáticas; a relação com a EN13 e a hibridização gerada pelas dinâmicas que ocorrem em torno dela, onde o sentido de lugar, a rua e o espaço público não existem; foram substituídos por noções de velocidade, Inicialmente, foi realizada uma revisão da literatura para comprender o conceito de vazio urbano, a sua evolução e os seus principios de intervenção. Numa segunda fase foi realizado um estudo analítico desde esta perspectiva, em Vila Nova de Cerveira. Como resultado definiram-se alguns princípios estratégicos de intervenção para o projeto, directamente relacionados com a salvaguarda da condição de vazio através de estratégias antagónicas às convencionais. Desta forma foi elaborada uma proposta em rede que aventura um novo olhar para esses espaços, incidindo em possibilitar a sua apropriação; melhorando sua articulação com a EN13 e tornando-os perceptiveis como espaço público. Palavras-chave: vazio urbano, estrada-rua, contexto transgênicoABSTRACT Degraded and inactive areas, waste grounds, urbanized areas waiting, abandoned buildings, skeletons of unfinished buildings or improvised parking lots among a long etcetera are the image of the metropolitan condition. No-sites, waste lands, brownfields, terrain vague, áreas de impunidad, zero landscape, in between, builtup voids or illegitimate spaces are just some of the terms that seek to define these spaces. Qualified as ambiguous and indeterminate, constructed or clean of use, urban and peripheral, obsolete, marginal or residual, of opportunity or expectant, productive and memory. In recent years a string of empty spaces has become relevant, reflection of a city again in crisis whose condition is fragmentary and discontinuous. And, what are the urban voids if not simple autonomous pieces without relation to the urban fabric? The disconnection between the urban fabric and the social fabric, the overmodernity that produces non-places and the terrain vague that along with the accelerated growth of cities are fundamental for understanding the concept of urban void. This study proposes the intervention in one of these samples in Vila Nova de Cerveira: La Fábrica de Leite. To do this, two objectives are established: first define indicators that guide the intervention in obsolete infrastructures according to the concept of urban void; to subsequently respond to the second one and apply them in an architectural project. From the context of the Factory derive two problematics; the relation with the EN13 and the hybridization generated by the dynamics that take place around it, where the sense of place, the traditional street and the public space do not exist; have been replaced by notions of speed. Initially, a review of the literature is carried out to understand the concept of urban void and how to intervene in that kind of spaces. In a second phase an analytical study of them is carried out in Vila Nova de Cerveira. As a result, are defined seven strategic principles of intervention that will guide the project are established; roughly suggest to safeguard the condition of the void through strategies antagonistic to conventional. And, a proposal is outlined in a network that ventures to look at these spaces with different eyes, focusing on enabling their appropriation; improving its articulation with the EN13 and making them visible as a public space. Keywords: urban void, estrada-rua, transgenic contex