Denne masteroppgaven undersøker hvordan den kommunale arealplanleggingen i Bærum påvirkes av overordnende føringer og private aktørers interesser. Det er estimert at Oslo og Akershus vil oppleve en befolkningsvekst, opptil 350 000 mennesker innen 2030. Oslo kommune og Akershus fylkeskommune vedtok i 2015 en felles regional plan, med mål å samordne areal- og transportplanleggingen i Oslo og Akershus, for å håndtere den forventede befolkningsveksten i kombinasjon med nasjonale mål om klima, transport, dyrket mark og naturmangfold. For å få en dypere forståelse for hvordan arealplanleggingsprosesser utspiller seg i Bærum, er denne studien basert på kvalitativ forskning, og intervjuer som metode for datainnsamling. Ved å ta i bruk skala, er mål...
I 2008 ble Akershus fylkeskommune og Oslo kommune pålagt av Stortinget å lage en felles plan for are...
Den kompakte byen og bærekraftig utvikling knyttet til transportinfrastrukturer er sentrale tema for...
Ved planleggingen av en vei er det mange hensyn som skal tas. Dette medfører ofte store konsekvenser...
I byvekstavtalen for Oslo og Akershus møtes areal- og transportplanleggingen, som sammen skal produs...
Denne oppgaven presenterer og diskuterer hvordan statlig, regional og kommunal fysisk planlegging på...
Det hevdes at den store utfordringer for dagens planleggerrolle er å bli ansett som relevant bidrags...
Byer med høy tetthet, gode kollektivforbindelser og korte avstander mellom bosted, arbeidsplasser og...
Oslo er Europa sin raskest voksende hovedstadsregion, hvor hovedstaden har stått for nesten 80% av b...
Denne rapporten er en leveranse i et prosjekt om samvirke mellom byvekstavtaler og arealplanlegging ...
Nåtidens praksis innenfor byutvikling er at ny bebyggelse plasseres innenfor etablerte tettstedsgre...
Regional plan for Oslo og Akershus ble vedtatt desember 2015. En av retningslinjene i planen er at k...
Prognoser viser at Osloregionen kan forvente en kraftig befolkningsvekst, med nærmere 350 000 flere ...
Den regionale planen for Oslo og Akershus har satt lys på en av de største utfordringene i norsk pla...
Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus ble vedtatt i 2015, som et føringsdokument d...
Denne masteroppgaven tar for seg hvordan fortetting og urbanisering av regionbyer i Osloområdet kan ...
I 2008 ble Akershus fylkeskommune og Oslo kommune pålagt av Stortinget å lage en felles plan for are...
Den kompakte byen og bærekraftig utvikling knyttet til transportinfrastrukturer er sentrale tema for...
Ved planleggingen av en vei er det mange hensyn som skal tas. Dette medfører ofte store konsekvenser...
I byvekstavtalen for Oslo og Akershus møtes areal- og transportplanleggingen, som sammen skal produs...
Denne oppgaven presenterer og diskuterer hvordan statlig, regional og kommunal fysisk planlegging på...
Det hevdes at den store utfordringer for dagens planleggerrolle er å bli ansett som relevant bidrags...
Byer med høy tetthet, gode kollektivforbindelser og korte avstander mellom bosted, arbeidsplasser og...
Oslo er Europa sin raskest voksende hovedstadsregion, hvor hovedstaden har stått for nesten 80% av b...
Denne rapporten er en leveranse i et prosjekt om samvirke mellom byvekstavtaler og arealplanlegging ...
Nåtidens praksis innenfor byutvikling er at ny bebyggelse plasseres innenfor etablerte tettstedsgre...
Regional plan for Oslo og Akershus ble vedtatt desember 2015. En av retningslinjene i planen er at k...
Prognoser viser at Osloregionen kan forvente en kraftig befolkningsvekst, med nærmere 350 000 flere ...
Den regionale planen for Oslo og Akershus har satt lys på en av de største utfordringene i norsk pla...
Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus ble vedtatt i 2015, som et føringsdokument d...
Denne masteroppgaven tar for seg hvordan fortetting og urbanisering av regionbyer i Osloområdet kan ...
I 2008 ble Akershus fylkeskommune og Oslo kommune pålagt av Stortinget å lage en felles plan for are...
Den kompakte byen og bærekraftig utvikling knyttet til transportinfrastrukturer er sentrale tema for...
Ved planleggingen av en vei er det mange hensyn som skal tas. Dette medfører ofte store konsekvenser...