Faserverstärkte Kunststoffe werden aufgrund ihrer hervorragenden gewichtsspezifischen Eigenschaften zunehmend in Leichtbaustrukturen eingesetzt. Im Gegensatz zu metallischen Werkstoffen entstehen die finale Geometrie und Steifigkeiten von Faserverbundbauteilen erst im Herstellungsprozess selbst. Dementsprechend hängt die Bauteilqualität entscheidend vom Ausgangsmaterial, von den Prozessparametern sowie von den Prozessrandbedingungen ab. Daraus resultieren hohe Anforderungen an die Qualitätssicherung sowie enge Toleranzen im gesamten Prozess der Bauteilentstehung. Diese werden aufgrund von inherenten faserverbundspezifischen Bauteildeformationen teilweise überschritten. Die nicht vermeidbaren Bauteildeformationen führen zu erheblichen Pr...
In der metallverarbeitenden Industrie werden Eigenspannungen bislang aufgrund ihrer negativen und in...
Bauteile aus gewebeverstärkten Thermoplasten (GVT) werden für den Leichtbau im Automobilbereich eing...
Innerhalb der Großserienfertigung von Fahrwerkskomponenten im Werk Kassel von DaimlerChrysler tritt ...
Im Spritzguss hergestellte Bauteile mit Kurzfaserverstärkung weisen ein niedriges Gewicht bei hoher ...
Im Spritzguss hergestellte Bauteile mit Kurzfaserverstärkung weisen ein niedriges Gewicht bei hoher ...
Im Spritzguss hergestellte Bauteile mit Kurzfaserverstärkung weisen ein niedriges Gewicht bei hoher ...
In den letzten Jahren erschlossen sich den kurzfaserverstärkten thermoplastischen Werkstoffen, gerad...
Die Arbeit präsentiert eine Zuverlässigkeitsanalyse an neuartigen eingebetteten Komponenten im Vergl...
In den letzten Jahren erschlossen sich den kurzfaserverstärkten thermoplastischen Werkstoffen, gerad...
In den letzten Jahren hat sich in der Automobilbranche mit dem Presshärten ein neues Verfahren etabl...
Für die Simulation technischer Bauteile mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode (FEM) werden tensoriel...
Für die Simulation technischer Bauteile mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode (FEM) werden tensoriel...
Der Minimierung des schweißbedingten Verzugs von Stahl- und Aluminiumkonstruktionen kommt nach wie v...
Dieses Projekt wurde durchgeführt, um die Anwendungsbereiche der verschiedenen Materialmodelle zu er...
Faser-Kunststoff-Verbunde sind aufgrund ihrer mechanischen Eigenschaften und Formgebungsmöglichkeit...
In der metallverarbeitenden Industrie werden Eigenspannungen bislang aufgrund ihrer negativen und in...
Bauteile aus gewebeverstärkten Thermoplasten (GVT) werden für den Leichtbau im Automobilbereich eing...
Innerhalb der Großserienfertigung von Fahrwerkskomponenten im Werk Kassel von DaimlerChrysler tritt ...
Im Spritzguss hergestellte Bauteile mit Kurzfaserverstärkung weisen ein niedriges Gewicht bei hoher ...
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In den letzten Jahren erschlossen sich den kurzfaserverstärkten thermoplastischen Werkstoffen, gerad...
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In den letzten Jahren hat sich in der Automobilbranche mit dem Presshärten ein neues Verfahren etabl...
Für die Simulation technischer Bauteile mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode (FEM) werden tensoriel...
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