Porto seco de interior e centro de apoio ao caminhoneiro

The strong influence of globalization in recent years has generated major changes in the world and national economic scenario, popularizing import and export operations. However, even with globalization and its consequences, Brazil still lacks investments in sufficient structures to meet the market demand and with this, customs logistics and bureaucracy can be identified as the main obstacles to the competitiveness of Brazilian companies in the international arena . In this sense, the government created the Dry Ports, offering various types of services in the same place, facilitating the distribution and disposal of the goods. Thus, the present work seeks to investigate the context of Dry Ports, demonstrating the motivations of importing and exporting companies to use the secondary zones to carry out their customs clearance. The reduction of storage costs, agility in operations and location were identified as the main benefits of using the secondary zone studied, corroborating previous studies and completing some existing gaps.A forte influência da globalização nos últimos anos gerou grandes mudanças no cenário econômico mundial e nacional, popularizando as operações de importação e exportação. Contudo, mesmo com a globalização e suas consequências, o Brasil ainda carece de investimentos em estruturas suficientes para atender à demanda do mercado e com isso a logística e a burocracia alfandegária podem ser apontados como os principais obstáculos para a competitividade das empresas brasileiras no âmbito internacional. Nesse sentido, o governo criou os Portos secos, oferecendo vários tipos de serviços no mesmo local, facilitando a distribuição e escoamento das mercadorias. Dessa forma, o presente trabalho busca investigar o contexto dos Portos Secos, demonstrando as motivações das empresas importadoras e exportadoras para utilizarem as zonas secundárias para realização dos seus desembaraços aduaneiros. A redução dos custos com a armazenagem, agilidade nas operações e a localização foram identificados como os principais benefícios da utilização da zona secundária estudada corroborando com os estudos anterior e completando algumas lacunas existentes