Benzino ir etanolio mišiniais veikiančio variklio rodiklių tyrimas

Didėjantis traktorių ir automobilių skaičius bei mineralinių degalų paklausa ir kylančios naftos produktų kainos pasaulinėje rinkoje skatina domėtis atsinaujinančiais energijos šaltiniais, ypač varikliniais biodegalais. Naudojant bioetanolio ir benzino mišinius ne tik sumažinamos mineralinių degalų sąnaudos, bet ir pagerinama aplinkos ekologinė situacija, nes biodegalais maitinamų variklių deginiai palyginti su mineralinių degalų degimo produktais mažiau kenksmingi gamtai [1]. Vykdydant ES Parlamento ir Tarybos direktyvos 2003/30EC nutarimus, iki 2010 m. gruodžio 31d. Lietuvos rinkoje privalu naudoti energetine prasme ne mažiau kaip 5,75% biodegalų, Lietuvos Vyriausybė yra įpareigota stebėti daugiau kaip 5% biodegalų mišiniais maitinamų neadaptuotų transporto priemonių variklių skleidžiamos emisijos atitikimą griežtiems Bendrijos įstatyminiams emisijos standartams [2]. Literatūros šaltinių duomenimis iš 2,65 kg kviečių grūdų galima pagaminti 1 ltr bioetanolio [3]. Pirmą kartą 1860 m. bioetanolis vidaus degimo varikliams maitinti buvo panaudotas JAV. Vokietijoje bioetanolį pradėta naudoti 1925 mVytauto Didžiojo universitetasŽemės ūkio akademij