Vurdering av to krysstyper i forbindelse med ny metrobussholdeplass på Tiller

Hensikten med prosjektoppgaven har vært å undersøke omstendighetene rundt etablering av nytt kollektivknutepunkt og omgjøring av krysset mellom Østre Rosten og Sentervegen på Tiller. Miljøpakken har kommet med et planforslag hvor dagens signalregulerte X-kryss byttes ut med rundkjøring. I planene skal i tillegg Sentervegen få en midtstilt holdeplass og et noe uvanlig kjøremønster for kollektivtransporten. Gruppen har gjennom oppgaven hatt størst fokus på å undersøke om denne rundkjøringen vil være det beste alternativet. I en analyse av dagens situasjon har det kommet frem at Prosjektkrysset og området rundt preges av mye biltrafikk og utfordringer knyttet til myke trafikanter. Overgangsbroer bidrar til å skille myke trafikanter fra kjøreplanet, men ikke alle benytter disse. Fremtidige planer om at Tiller skal bli et mer urbant sentrum tyder også på at antallet myke trafikanter i området vil øke. Sammen med en økt andel busser mener derfor gruppen at ivaretakelse av denne trafikantgruppen bør være sentral i prosjektet. Gjennom en litteraturstudie og analyse av lignende kryss i Trondheim har gruppen kommet frem til at rundkjøring vil være den beste krysstypen. Dette i likhet med Miljøpakkens forslag. Valget er basert på trafikksikkerhet og trafikkavvikling, men også sett i sammenheng med resten av utbyggingen i Sentervegen. Krysstypen er ikke utelukkende bra for myke trafikanter, men ved en bedre tilrettelegging i Sentervegen kan dette være med på å bedre trafikantgruppens sikkerhet. For å tilrettelegge bedre for myke trafikanter har gruppen utarbeidet et eget planforslag ved hjelp av tegneprogrammet AutoCAD. Her har gruppen benyttet Miljøpakkens tegning som utgangspunkt og endret på utformingen i og rundt Sentervegen. Sentrale trekk ved gruppens forslag er bilfri gate i Sentervegen, mer oversiktlige gangfelt og en lengre plattform som har plass til flere busser samtidig. Oppgaven har vært krevende da det har utviklet seg til å bli et noe omstridt prosjekt. Byggingen av Tillerterminalen med tilhørende rundkjøring har blitt utsatt på grunn av usikkerhet knyttet til trafikksikkerhet. Det er fattet misnøye med planen som foreligger og det er usikkert når byggingen vil kunne gjennomføres. Gruppen er dermed spent på utviklingen videre i prosjektet og har tro på eget løsningsforslag