In questo lavoro si riportano i mix-design di nuovi calcestruzzi autocompattanti per impieghi strutturali dove, in sostituzione degli aggregati naturali, viene usato il 50% e il 100% di C&DW e il quantitativo di cemento viene mantenuto costante. Gli effetti delle diverse formulazioni sono indagati in relazione alle proprietà del calcestruzzo sia allo stato fresco che allo stato indurito per accertare la fattibilità di SCC con buona resistenza meccanica. I risultati sono confrontati con quelli di un calcestruzzo autocompattante di riferimento preparato con soli aggregati naturali, evidenziando le correlazioni fra microstruttura e proprietà meccaniche del calcestruzzo
Si presenta l’analisi sperimentale del comportamento flessionale in esercizio e allo stato limite ul...
none2Viene studiato il riutilizzo di ceneri volanti provenienti dalla produzione industriale come f...
Nella progettazione di impalcati multi-trave in acciaio con soletta collaborante in cemento armato l...
In questo lavoro si riportano i mix-design di nuovi calcestruzzi autocompattanti per impieghi strutt...
L'attività di ricerca, svolta nell'ambito del progetto cofinanziato MIUR dall'unità di ricerca del D...
none2Lo sviluppo dei calcestruzzi autocompattanti non ha ancora trovato un’analoga evoluzione del qu...
Sono riportati i risultati ottenuti in una sperimentazione il cui obiettivo era quello di produrre a...
Si riportano formulazioni di calcestruzzo autocompattante contenenti pneumatici a fine uso (PFU), le...
La valutazione della capacit\ue0 portante di sottofondi e fondazioni stradali si sta indirizzando da...
Le scorie da forno elettrico ad arco sono prevalentemente impiegate nell’ambito delle costruzioni st...
Il presente lavoro affronta lo studio delle prestazioni meccaniche, della durabilità e dell'impatto ...
La frazione fine 0-4 mm di scorie di acciaieria da forno elettrico ad arco, generalmente inidonea pe...
Si presenta l’analisi sperimentale del comportamento flessionale in esercizio e allo stato limite ul...
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Nella progettazione di impalcati multi-trave in acciaio con soletta collaborante in cemento armato l...
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