Questo lavoro presenta i risultati di una ricerca sperimentale rivolta a definire i parametri tecnico – scientifici e gli aspetti organizzativi che caratterizzano le procedure di sicurezza quando si vuole applicare il concetto di “franco di sicurezza” nello scavo di gallerie grisutose classificate con indice 2. La ricerca è stata sviluppata in una delle più importanti e difficili gallerie del progetto Variante di Valico dell’Autostrada A1 e l’adozione del franco di sicurezza ha permesso di risolvere complessi problemi posti in essere dalla consistente presenza di metano nel sottosuolo
Le esigenze di sicurezza delle gallerie stradali – ambienti confinati in cui le conseguenze di event...
In questa nota vengono illustrati alcuni metodi per la valutazione delle condizioni tensio-deformati...
La nota verte sull’indagine delle prestazioni termiche e strutturali di una tecnologia caratterizzat...
Questo lavoro presenta i risultati di una ricerca sperimentale rivolta a definire i parametri tecnic...
Negli ammassi rocciosi caratterizzati da comportamento “spingente” lo scavo di una galleria profonda...
Il consolidamento dell’attività normativa a livello europeo ed italiano si prefigge l’obiettivo di ...
La costruzione di gallerie pone non pochi problemi, a cominciare dalla fase di progettazione fino a ...
L’interazione con la falda acquifera è un aspetto di particolare rilievo nella progettazione di una ...
Le aree urbane sono comunemente interessate da costruzioni in sotterraneo, tra cui gallerie, per l’u...
Le prestazioni dei sistemi di trasporto in termini di velocità, capacità, confort e costi, cioè di e...
Negli ammassi rocciosi caratterizzati da comportamento “spingente”, lo scavo di una galleria può inc...
Il cantiere stradale, oltre che dai rischi tipici dei lavori edili imputabili alla presenza di opere...
La tesi vuole dimostrare come attraverso un’attenta analisi della metodologia di operatività all’int...
Le esigenze di sicurezza delle gallerie stradali – ambienti confinati in cui le conseguenze di event...
In questa nota vengono illustrati alcuni metodi per la valutazione delle condizioni tensio-deformati...
La nota verte sull’indagine delle prestazioni termiche e strutturali di una tecnologia caratterizzat...
Questo lavoro presenta i risultati di una ricerca sperimentale rivolta a definire i parametri tecnic...
Negli ammassi rocciosi caratterizzati da comportamento “spingente” lo scavo di una galleria profonda...
Il consolidamento dell’attività normativa a livello europeo ed italiano si prefigge l’obiettivo di ...
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Negli ammassi rocciosi caratterizzati da comportamento “spingente”, lo scavo di una galleria può inc...
Il cantiere stradale, oltre che dai rischi tipici dei lavori edili imputabili alla presenza di opere...
La tesi vuole dimostrare come attraverso un’attenta analisi della metodologia di operatività all’int...
Le esigenze di sicurezza delle gallerie stradali – ambienti confinati in cui le conseguenze di event...
In questa nota vengono illustrati alcuni metodi per la valutazione delle condizioni tensio-deformati...
La nota verte sull’indagine delle prestazioni termiche e strutturali di una tecnologia caratterizzat...