Recupero a fini metrici di fotogrammi aerei storici per lo studio delle dinamiche territoriali in ambito urbano: un caso di studio

Il nostro Paese possiede un patrimonio storico inestimabile in termini di fotogrammi aerei, che può rappresentare uno strumento fondamentale per un’analisi delle dinamiche territoriali che hanno contrassegnato l’ultimo secolo di storia. Purtroppo il recupero di dati storici di questo tipo comporta spesso dei problemi: da una parte la scarsa qualità dei fotogrammi stessi (la maggior parte sono in bianco e nero, a piccola scala e spesso di qualità fotografica non elevata), dall’altra la totale mancanza di informazioni riguardanti le camere con le quali sono stati acquisiti, i dati riguardanti l’orientamento interno (certificato di calibrazione) e l’orientamento esterno. Queste carenze rappresentano un ostacolo per l’utilizzo a fini metrici delle immagini, rendendo impossibile utilizzarle nel processo fotogrammetrico classico o procedere ad una loro ortorettifica. Il problema può essere meglio affrontato con le moderne tecniche di fotogrammetria digitale, utilizzando procedure di autocalibrazione, applicando metodi di triangolazione aerea con punti di appoggio ricavati dall’analisi del territorio attuale, infine con la produzione di ortofoto e la loro mosaicatura. Il presente lavoro riguarda un caso relativo ad un volo effettuato nel 1937 sulla città di Bologna, le cui immagini sono state scansionate dal SIT del Comune di Bologna; nell’ambito di questa struttura è da tempo in corso un’attività di valorizzazione del patrimonio fotogrammetrico storico, con l’intento di fornire un contributo alla conoscenza del territorio e della sua evoluzione nell’ultimo secolo, con strumenti di consultazione e confronto multitemporale che si sono rilevati di notevole efficacia ed interesse. Nel lavoro vengono in particolare presentati i risultati ottenuti per un’area test pedecollinare ed esaminate alcune problematiche relative a queste metodologie