Análisis Sector Alquiler de Vehículos sin Conductor

[spa] Este trabajo presenta un análisis del sector de alquiler de vehículos sin conductor. El aspecto fundamental de este análisis será el cálculo de la competitividad y la eficiencia del sector; las cuales se analizarán usando el índice CLUR (Costes Laborales Unitarios Reales). El sector comenzó prácticamente al mismo tiempo que el nacimiento del automóvil. Hertz y Sixt fueron las empresas pioneras en el negocio del alquiler de vehículos. Los rent a car pertenecen al sector servicios. Usando los 4 parámetros de investigación de la herramienta DAFO podemos estimar que este tipo de empresas presentan: como Debilidades: coste-oportunidad; como Amenazas: la dependencia del sector estacional; la lucha con una oferta global que aumenta la competitividad; como Fortalezas: Su buena ubicación en zonas turísticas y de buen clima que favorecen el consumo del servicio; como Oportunidades: la evidencia de que es un sector en crecimiento y en proceso de especialización y el hecho de que hay oferta y demanda turística todo el año. Es un área de negocio que ha ido evolucionando a lo largo del tiempo. La crisis internacional del 2007 supuso el reparto del Mercado en 5 empresas multinacionales y unas mil empresas más pequeñas operando en el sector Español. Durante la recesión, la dinámica económica en España era un PIB en descenso junto a una tasa de Paro que iba en aumento; Esta combinación dejó al país, y por tanto, también este sector muy afectados. España fue uno de los países que más sufrieron en el marco de la UE/CEE. Aunque el turismo sufrió durante la crisis, logró mantenerse a flote, situándose incluso el PIB turístico, por encima del PIB Nacional en los años 2006-2016. El sector de alquiler de vehículos sin conductor y sus empresas más importantes en general, tuvieron una menor productividad durante 2008 y 2009, pero consiguieron ajustar los ingresos de explotación a sus costes laborales para disminuir el índice CLUR los siguientes años y su eficiencia en el mercado. La Análisis del Sector Rent a Car 4 única empresa que se comportó de forma diferente fue Sixt donde sus mejores niveles de productividad tuvieron lugar al inicio de los años de recesión. Internet y las aseguradoras han tenido un papel imprescindible en este mercado y actualmente no se puede imaginar un sector sin estos dos elementos. Las empresas renta car, en cada vehículo de alquiler incluyen un sobrecoste de cobertura de seguro en relación a la prima de seguro que cargan las aseguradoras a los particulares.[eng] This work presents an analysis of the sector of renting vehicles without driver. The fundamental aspect of this analysis will be the calculation of the competitiveness and the efficiency of the sector; Which will be analyzed using the CLUR (Unitary Real Labor Costs) index. The sector began practically at the same time as the birth of the car. Hertz and Sixt were the pioneers in the rental car business. The rent a car belongs to the services sector. Using the 4 research parameters of the SWOT tool we can estimate that these types of companies have: as Weaknesses: cost-opportunity; as Threats: dependence on the seasonal sector; The struggle with a global offer that increases competitiveness; as Strengths: Its good location in tourist areas and good climate that favor the consumption of the service; as Opportunities: the evidence that it is a growing sector and in the process of specialization and the fact that there is tourist supply and demand all year round. It is a business area that has evolved over time. The international crisis of 2007 meant the distribution of the Market in 5 multinational companies and a thousand smaller companies operating in the Spanish sector. During the recession, economic dynamics in Spain was a declining GDP coupled with a rising unemployment rate; This combination left the country, and therefore also this sector very affected. Spain was one of the countries that suffered most in the EU / EEC. Although tourism suffered during the crisis, it managed to remain afloat, including tourist GDP, above national GDP in the years 2006-2016. The driverless vehicle rental sector and its most important companies in general had lower productivity during 2008 and 2009 but were able to adjust operating income to their labor costs to lower the CLUR index in the following years and their market efficiency. The only company that behaved differently was Sixt where its best levels of productivity took place at the beginning of the years of reser- vation. The Internet and insurance companies have had an essential role in this market and today you can not imagine a sector without these two elements. The car rental companies in each rental vehicle include an extra cost of insurance coverage in relation to the insurance premium charged by insurers to individuals