none2In questo lavoro è riportato un confronto tra le proprietà meccaniche di malte cementizie preparate con frazioni di pneumatico di opportuna granulometria in sostituzione di parte della sabbia. La frazione gommosa è utilizzata tal quale e dopo trattamento con soluzione di NaOH per favorire una migliore adesione con la pasta cementizia. Le malte sono state preparate utilizzando la tecnologia autocompattante con l’intento di ottenere buone resistenze meccaniche, nonostante la presenza di elevate quantità di fase a basso modulo.noneM. C. Bignozzi; F. SandroliniM. C. Bignozzi; F. Sandrolin
Gli pneumatici fuori uso (PFU) rappresentano una piccola percentuale in peso dei rifiuti, tuttavia, ...
Il presente lavoro affronta lo studio delle prestazioni meccaniche, della durabilità e dell'impatto ...
Recenti proposte normative in merito alle pareti tagliafuoco a blocchi cementizi o di laterizio hann...
none4In questo lavoro è riportato lo studio per la messa a punto di nuovi massetti cementizi da pavi...
none6In questo lavoro viene riportato per la prima volta l’utilizzo di polveri vetrose derivanti dal...
Al giorno d’oggi, il numero di veicoli in circolazione è sempre in aumento a tal punto da divenire u...
Si riportano formulazioni di calcestruzzo autocompattante contenenti pneumatici a fine uso (PFU), le...
Sono riportati i risultati ottenuti in una sperimentazione il cui obiettivo era quello di produrre a...
Il crescente interesse nella ricerca di materiali più sostenibili ha portato allo studio di malte ge...
Sono stati sintetizzati cementi a base di solfoalluminao di calcio a partire da residui industriali ...
In questa nota si approfondisce l’impiego di armature con maggiore resistenza a corrosione, rispetto...
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