L’attività dell’Osservatorio provinciale sugli incidenti stradali e la rete ufficiale di rilevazione. Alcune osservazioni sulla serie storica degli incidenti e le principali tendenze emerse nel corso degli ultimi quindici anni. Le ore della giornata e i giorni della settimana in cui si verificano più incidenti. L’influenza delle condizioni meteorologiche e della segnaletica stradale sul fenomeno dell’incidentalità. La tipologie dei veicoli coinvolti, la natura degli incidenti e le circostanze più frequenti. Il profilo delle vittime e gli utenti deboli. Le strade che registrano il maggior numero di incidenti
Monitoraggio Piemonte Strade Sicure- Indice #3- Introduzione #9- Un confronto nazionale ed europeo #...
Fornire un quadro preciso del fenomeno incidentalità è la prima azione da compiere per individuare i...
Lo studio della sicurezza stradale urbana è stato oggetto di precedenti lavori. In essi, partendo da...
L’attività dell’Osservatorio provinciale sugli incidenti stradali e la rete ufficiale di rilevazione...
La fuoriuscita dalla carreggiata rappresenta una delle tipologie d'incidente con il più elevato rapp...
In questo lavoro sono presentati gli aggiornamenti e le esperienze legate alla prevenzione degli in...
È universalmente riconosciuto che molte caratteristiche infrastrutturali e funzionali delle reti di ...
Il maggior numero di incidenti stradali avviene in ambito urbano. Lo studio della sicurezza stradale...
Obiettivo: molte ricerche dimostrano che la maggior parte degli incidenti stradali sono causati dall...
Sebbene siano molteplici le analisi sul tema dell’incidentalità sono relativamente scarse le indagin...
Dalle analisi dei dati ISTAT la distrazione o la indecisione risultano tra le cause più ricorrenti d...
Si cita spesso “la diminuzione degli incidenti, degli infortuni e dei decessi a scala nazionale” ma...
Monitoraggio Piemonte Strade Sicure- Indice #4- Introduzione #10- Un confronto nazionale ed europeo ...
Nell’articolo sono presentati i risultati dell’analisi di incidentalità nei tratti urbani delle stra...
Monitoraggio Piemonte Strade Sicure- Indice #3- Introduzione #9- Un confronto nazionale ed europeo #...
Fornire un quadro preciso del fenomeno incidentalità è la prima azione da compiere per individuare i...
Lo studio della sicurezza stradale urbana è stato oggetto di precedenti lavori. In essi, partendo da...
L’attività dell’Osservatorio provinciale sugli incidenti stradali e la rete ufficiale di rilevazione...
La fuoriuscita dalla carreggiata rappresenta una delle tipologie d'incidente con il più elevato rapp...
In questo lavoro sono presentati gli aggiornamenti e le esperienze legate alla prevenzione degli in...
È universalmente riconosciuto che molte caratteristiche infrastrutturali e funzionali delle reti di ...
Il maggior numero di incidenti stradali avviene in ambito urbano. Lo studio della sicurezza stradale...
Obiettivo: molte ricerche dimostrano che la maggior parte degli incidenti stradali sono causati dall...
Sebbene siano molteplici le analisi sul tema dell’incidentalità sono relativamente scarse le indagin...
Dalle analisi dei dati ISTAT la distrazione o la indecisione risultano tra le cause più ricorrenti d...
Si cita spesso “la diminuzione degli incidenti, degli infortuni e dei decessi a scala nazionale” ma...
Monitoraggio Piemonte Strade Sicure- Indice #4- Introduzione #10- Un confronto nazionale ed europeo ...
Nell’articolo sono presentati i risultati dell’analisi di incidentalità nei tratti urbani delle stra...
Monitoraggio Piemonte Strade Sicure- Indice #3- Introduzione #9- Un confronto nazionale ed europeo #...
Fornire un quadro preciso del fenomeno incidentalità è la prima azione da compiere per individuare i...
Lo studio della sicurezza stradale urbana è stato oggetto di precedenti lavori. In essi, partendo da...