Pengaruh leakage minyak hidraulik pada pesawat steering gear di KM. Suki 2

Abstraksi–Steering gear merupakan salah satu peralatan penting yang ada di dalam kapal, berfungsi untuk membantu kapal berbelok ke arah kiri (Port side) dan kanan (Starboard side). Menurut SOLAS 1974, steering gear harus mampu memutar daun kemudi dari 35º kanan ke 30º kiri atau sebaliknya dalam waktu 28 detik. Dalam skripsi ini penulis menggunakan pendekatan metode Hazard Analysis and Operability Studies (Hazop) dan Urgentcy Seriousnes Growth (USG). Metode Hazop digunakan dalam menganalisa bahaya dan risiko yang terdapat pada suatu sistem. Metode USG digunakan untuk menghasilkan prioritas masalah. Hasil penelitian menunjukan bahwa Upaya menanggulangi kebocoran minyak hidraulik steering gear di KM. SUKI 2 adalah melakukan pembersihan filter, mengecek sistem dari solenoid pada katub distribusi, melakukan overhaul pada steering gear, mengganti minyak hidraulik sesuai dengan manual book, mengencangkan baut-baut dan sambungan yang mulai kendor dan mengganti packing pipa yang rusak