碩士[[abstract]]由於全球化蓬勃的發展增加了世界資本與人們的交流,使城市之間開始互相競爭與比較。城市品牌化是一種常見的競爭策略來行銷城市的歷史、城市的品質、生活方式、文化或工作機會,及長期累積下來的城市信譽及競爭力。城市的品牌形象塑造已是世界上各個著名城市不可或缺的發展策略及行銷目標,把城市當作品牌來行銷,不僅能使遊客更能具體化的產生品牌形象與品牌聯想,也能成功的吸引國際的注意力,進一步推動城市的觀光發展與行銷。 台灣的城市在近幾年當中舉辦了許多國際活動,如國際花卉博覽會、高雄世運會、宜蘭縣國際童玩藝術節,這些大型國際型活動的舉辦,成功把台灣的地方特色行銷到全世界。淡水擁有懷舊的東西方文化歷史古蹟及幽靜美麗的河海景觀意象著稱的城鎮,尤其老街文化歷史、地方節慶活動、在地特產小吃、自然生態景觀、河口夕陽景色等也是淡水觀光吸引力的主要因素。本研究將淡水城市品牌形象分為功能性、象徵性、經驗性形象探討與涉入程度、品牌回應之間的關係,並且在透過相關文獻回顧過後,加入城市個性、城市吸引力、城市美食、節慶活動歷史等外部變數做探討。 本研究共收集了480份有效樣本,利用PLS與SPSS進行分析。實證結果顯示,城市品牌形象、城市個性及涉入程度對遊客居民的整體品牌回應均有正向顯著影響。而涉入程度對品牌回應的連結,則達到部分中介效果,其中,節慶活動歷史及經驗性形象兩構面在涉入程度的影響下對品牌回應的整體效果有明顯提升。進一步探討不同的居住地區對品牌回應是否有差異,本研究結果指出,居住在淡水地區的居民明顯對品牌回應有較大幅度的提升,因此本研究推論,淡水地區觀光、經濟發展並不會因為遊客的湧入或城市店家樹立,而因此造成居民或遊客對整體的城市品牌回應而有所降低。[[abstract...
碩士[[abstract]]近年來隨著「慢活」觀念的風行,我國民眾愈來愈重視休閒旅遊,觀光休閒旅次因而大幅成長,不但嚴重影響當地的環境生態,亦連帶造成鄰近道路擁塞而降低旅遊品質。有鑑於此,如何在有限的...
博士[[abstract]]本研究承續古典的效用主義思想,建立一個結合心理機制與外部行為的決策模型,期對人類行為有更豐富的解釋,並凸顯自利以外的人性價值。參考模型推論衍生的重要意涵,公共政策制定者得以...
本研究針對目前國內工地使用最為普遍之假設構造物-「框式鋼管施工架」,建立一套適合我國國情之「檢驗技術」與「檢定制度」,以有效掌握框式鋼管施工架的品質,確保施工架結構能夠達到原先設計之要求,進而提昇國內...
碩士[[abstract]]城市空間的縫隙中潛藏許多生命,以生存為目的適應著都市化的改變。相對於空間,縫隙中的生命不是物質而是一種城市的動態描繪。在現代主義與資本發展的壓縮下,自然被都市取代,都市空間...
碩士[[abstract]]傳統關於公車服務品質相關研究,大多建立在構面相互獨立的假設下進行分析,然而實際上在公車服務品質相關議題中,不同構面下準則間或許存在著關聯性,可能會影響到最後的評估結果,故本...
碩士[[abstract]]「交通行動服務(Mobility as a Service, MaaS)」為運輸領域的創新服務概念,MaaS亦成為當前許多國家與城市永續運輸政策推行的具體目標。MaaS係涵...
摘 要 本研究主要探討台中港地區懸浮微粒之特性及分析其污染來源,研究方法包括大氣懸浮微粒採樣及受體模式分析,實驗於民國87年9月至民國88年1月進行,測站設於台中火力發電廠東北...
碩士[[abstract]]高速鐵路預計於民國95年底加入運輸市場,勢必會對西部運輸走廊之大眾運輸系統航空、台鐵及國道客運產生不小衝擊,尤其以長程路線之航空最為顯著,而在高速鐵路以高服務品質與較航空票...
近年來,臺灣的農產業除了國內銷售,自國際銷售市場中獲利亦逐年上升。花卉產品為我國重要的外銷農產品之一,其中,蝴蝶蘭品種花卉的出口產值占總花卉產值逾六成的比例。國內業者在蝴蝶蘭盆苗出貨前,會透過其外觀型...
摘要 世界上著名地震性災害之調查結果發現,如1999年土耳其Izmit地震(Mw=7.4)及我國之集集地震(Mw=7.6)等,靠近斷層之結構物損害皆相當嚴重。如此的損害除受到強地動之慣性力作用外,另...
碩士[[abstract]]自錨式吊拉組合橋是一種全新的結構體系,由主梁、橋塔、主纜、斜拉索及垂直吊索所組合而成的新式橋梁,兼具了自錨式懸索橋和斜張橋的許多優點。相較於自錨式懸索橋,具有較高的抗風穩定...
碩士[[abstract]]由於政府相關單位之道路安全改善計畫與交通事故之死傷人數並未直接之因果關係,須藉由道路安全績效指標衡量整體道路交通系統改善程度。本研究將以不同評估方法比較分析各縣市道路安全績...
碩士[[abstract]]在節理剪力試驗研究上,一般是以外部施加的正向力(N)或剪力(T),除以試體整體受剪面積(A)而計算得作用在節理面間的平均正向應力及平均剪應力。但實際上,因真正受力接觸面積僅...
碩士[[abstract]]隨著資訊與通訊技術的快速發展,使得交通運輸系統運作進入嶄新的時代,加上無所不在(Ubiquitous)網路的來臨,人們對即時化資訊的需求日益倍增,即時交通資訊服務成為ITS...
碩士[[abstract]]基於路網績效是由個體用路者與其它用路者集體互動之決策,本研究認為因應交通資訊影響下,用路者作路徑決策時還會考慮其他用路者因應資訊提供之反應,以選擇因應路徑策略達成對個人有利...
碩士[[abstract]]近年來隨著「慢活」觀念的風行,我國民眾愈來愈重視休閒旅遊,觀光休閒旅次因而大幅成長,不但嚴重影響當地的環境生態,亦連帶造成鄰近道路擁塞而降低旅遊品質。有鑑於此,如何在有限的...
博士[[abstract]]本研究承續古典的效用主義思想,建立一個結合心理機制與外部行為的決策模型,期對人類行為有更豐富的解釋,並凸顯自利以外的人性價值。參考模型推論衍生的重要意涵,公共政策制定者得以...
本研究針對目前國內工地使用最為普遍之假設構造物-「框式鋼管施工架」,建立一套適合我國國情之「檢驗技術」與「檢定制度」,以有效掌握框式鋼管施工架的品質,確保施工架結構能夠達到原先設計之要求,進而提昇國內...
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摘要 世界上著名地震性災害之調查結果發現,如1999年土耳其Izmit地震(Mw=7.4)及我國之集集地震(Mw=7.6)等,靠近斷層之結構物損害皆相當嚴重。如此的損害除受到強地動之慣性力作用外,另...
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