[[abstract]]本文利用數值方法來計算直昇機滯空時螺旋翼的性能(升力,阻力)及其尾流形狀,此一數值方法結合一組軸對稱,不可壓縮Navier-Stokes方程式的計算和一個升力面的計算方法。升力面方法是用來計算螺旋槳葉片上的環流強度分布,此一環流分布輸入到Navier-Stokes的計算程式,算出此一環流分布下的尾流形狀,此一尾流形狀再輸入到升力面的程式,算出此一尾流形狀下的葉片環流分布,重複執行此一程序直到環流分布與尾流形狀都收斂為止。[[abstract]]A numerical method based on the axisymmetric, incompressible Navier-Stokes equations is combined with a lifting surface method to predict the performance and vortex wake of hovering rotors. The lifting surface method is used to obtain the circulation distribution on the blade. This circulation distribution is served as input to the Navier- Stokes calculation to compute the shape of the vortex wake under this specified circulation distribution. The vortex wake is then input back to the lifting surface method t...
[[abstract]]本文利用升力線法和葉片元素理論模擬具扭角的旋翼葉片的空氣動力特性並和動力尾流理論相耦合而模擬旋翼之非穩態空氣動力環境。此外,本文利用自動操控的調適平衡法(auto pilot ...
[[abstract]]直昇機的旋翼葉片,當它在懸空或前飛時,誘導尾流會劇烈地影響到它的穩定性。本文的研究即是在探討有關 誘導尾流及旋翼葉片所形成的氣彈系統,它們之間的交互影響及穩定性分析。誘導尾流的...
Rotor wake geometries are predicted by a process similar to the startup of a rotor in a free stream....
[[conferencetype]]兩岸[[conferencetkucampus]]淡水校園[[conferencedate]]19951214~19951215[[iscallforpapers]...
[[abstract]]由於旋翼機的升力及推力皆由主旋翼負責,因此直昇機的主旋翼就扮演了重要的角色。本文的目的就是介紹歷年來直昇機主旋翼尾流力學的理論發展。首先就尾流空氣動力學的觀點介紹基本的尾流理論...
[[abstract]]本文考慮尾流效應與葉片拍動(包含collective flapping及cyclic flapping)的相互影響:藉由結合旋翼的空氣動力及尾流動力耦合系統且將葉片外形及拍動對...
[[abstract]]本研究利用解析的方法將尾流運動方程、葉片空氣動力學、ONERA動態失速模式及一個非線性複材葉片的結構運動方程整合成一耦合的非線性系統。利用Galerkin法及Duncan多項式...
[[abstract]]本文將分析複材葉片在直昇機非穩態氣體彈性系統中扮演的角色。本研究第一部份為求出線性複材葉片的振動模態解析解,並對於各種不同的結構系統做一模態分析,以瞭解各種不同複材疊層組合的特...
[[abstract]]有鑑於國外直昇機的研發已臻一定的水準, 而目前研究的熱門課題則在於噪音的問題。其中葉片-渦流(Blade-Vortex Interaction(BVI))噪音之理論預估的技術已...
[[abstract]]本論文利用解析的方法將尾流運動方程、葉片空氣動力學及一個非線性的複材葉片的Flap-lag-torsion結構運動方程整合成一耦合的系統。該系統為一極複雜之非線性積分---偏微...
The computation of rotor flowfields is a challenging problem in theoretical aerodynamics and essent...
This article presents a comparative study of three numerical algorithms for computation of the flow-...
[[abstract]]本文之目的在發展一個數值分析的方法來 計算直昇機螺旋槳旋轉時所產生的升力及阻力 。本方法組合邊界層法及勢流法兩種數值方法 所構成,作者使用本文之方法計算九種不同外 形螺旋槳在盤...
Vita.The application of numerical lifting surface theory to the calculation of rotor hover performan...
A new approach to the prediction of helicopter rotor performance using a free wake analysis was deve...
[[abstract]]本文利用升力線法和葉片元素理論模擬具扭角的旋翼葉片的空氣動力特性並和動力尾流理論相耦合而模擬旋翼之非穩態空氣動力環境。此外,本文利用自動操控的調適平衡法(auto pilot ...
[[abstract]]直昇機的旋翼葉片,當它在懸空或前飛時,誘導尾流會劇烈地影響到它的穩定性。本文的研究即是在探討有關 誘導尾流及旋翼葉片所形成的氣彈系統,它們之間的交互影響及穩定性分析。誘導尾流的...
Rotor wake geometries are predicted by a process similar to the startup of a rotor in a free stream....
[[conferencetype]]兩岸[[conferencetkucampus]]淡水校園[[conferencedate]]19951214~19951215[[iscallforpapers]...
[[abstract]]由於旋翼機的升力及推力皆由主旋翼負責,因此直昇機的主旋翼就扮演了重要的角色。本文的目的就是介紹歷年來直昇機主旋翼尾流力學的理論發展。首先就尾流空氣動力學的觀點介紹基本的尾流理論...
[[abstract]]本文考慮尾流效應與葉片拍動(包含collective flapping及cyclic flapping)的相互影響:藉由結合旋翼的空氣動力及尾流動力耦合系統且將葉片外形及拍動對...
[[abstract]]本研究利用解析的方法將尾流運動方程、葉片空氣動力學、ONERA動態失速模式及一個非線性複材葉片的結構運動方程整合成一耦合的非線性系統。利用Galerkin法及Duncan多項式...
[[abstract]]本文將分析複材葉片在直昇機非穩態氣體彈性系統中扮演的角色。本研究第一部份為求出線性複材葉片的振動模態解析解,並對於各種不同的結構系統做一模態分析,以瞭解各種不同複材疊層組合的特...
[[abstract]]有鑑於國外直昇機的研發已臻一定的水準, 而目前研究的熱門課題則在於噪音的問題。其中葉片-渦流(Blade-Vortex Interaction(BVI))噪音之理論預估的技術已...
[[abstract]]本論文利用解析的方法將尾流運動方程、葉片空氣動力學及一個非線性的複材葉片的Flap-lag-torsion結構運動方程整合成一耦合的系統。該系統為一極複雜之非線性積分---偏微...
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[[abstract]]本文之目的在發展一個數值分析的方法來 計算直昇機螺旋槳旋轉時所產生的升力及阻力 。本方法組合邊界層法及勢流法兩種數值方法 所構成,作者使用本文之方法計算九種不同外 形螺旋槳在盤...
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