[[abstract]]本計劃主要目的在於將會飽和制動器之設計, 地形比對與飛行模擬系統整合, 俾能使飛行器依預先儲存之地形資料庫修正慣性導航系統(INS)在長程飛行下所造成的誤差。計劃內容主要包含下列三項工作要點:(1)在地形比對:本研究使用二維數位影像地圖來做實測影像與參考影像之間的比對, 並且正確的找出實測影像在參考影像上的位置。主要任務是考慮此辨認法之抗旋轉(Rotation invariant)特性, 作法分為兩個部份:第一, 先在頻域上做粗尋, 在影像上取一圓形的面積並分別對此圓面積的徑向R與角度.theta.兩個方向來抽取影像像素值(Pixels)存成一個M*N的二維陣列, 並對此二維陣列做快速傅立葉轉換(FFT)得到影像的特徵, 用此特徵來比對找出目標粗略位置。第二, 在粗尋所找出的影像範圍中, 回到時域上做細尋比對。(2)會飽和制動器之設計:作者提出一Lyapunov function作為控制器設計的成本函數。利用此函數首次吾人可證明出一含雙積分(Double integrators)的系統可被一會飽和的線性狀態回饋來全域(Globally)穩定此類函數尚未見諸於其他論文中。(3)飛行系統模擬:吾人在 MATLAB/SIMULINK環境下, 將系統區分為快速反應次系統和慢速反應次系統。而後利用多重積分率達到快慢系統間積分的匹配, 以節省計算時間。[[abstract]]The main purpose of this project is to integrate the saturating controller synthesis, terrain contour matching, and flight simulation. (1) Terrain ...
計畫編號:NSC101-2221-E032-012 研究期間:201208~201307 研究經費:527,000[[abstract]]本計劃探討以單晶片微控制器為核心,並搭配飛行時所需之感測器與航...
[[abstract]]第一章 緒論 第二章 船舶操縱運動數學模式 2-1 概說 2-2 基本假涉及座標系統 2-3 運動方...
[[abstract]]九二一地震造成多數建築物及橋樑的損毀,提升結構抗震能力的技術倍受重視。半主動控制系統為新興抗震方法,而控制元件則為其關鍵技術。目前半主動控制系統的研究以簡單化、高效率化及自主要...
[[abstract]]飛行模擬是結合了相似原理、控制理論、系統技術及資訊技術,應用電腦重現真實世界物理現象,利用系統模型對真實或虛擬的系統進行動態測試研究的綜合技術。 本文建構一個以個人電腦爲工作...
[[abstract]]分散式交互模擬網路技術是以一種分散式的架構來建立於一個時間與空間一致性的虛擬世界,使得聯結在此系統上散居各地的所有飛行模擬器可以共同來進行逼真的模擬實兵演習,絲毫不受相隔距離的...
[[abstract]]飛行模擬是結合了相似原理、控制理論、系統技術及資訊技術,應用電腦重現真實世界物理現象, 利用系統模型對真實或虛擬的系統進行動態測試研究的綜合技術。本研究將發展以個人電腦為工作平...
計畫編號:NSC85-2212-E032-011研究期間:199508~199607研究經費:446,000[[abstract]]本計畫將發展一套模擬系統的人機界面,以 分散式交互模擬技術(Dist...
[[abstract]]分散式交互模擬網路技術是以一種分散式的架構來建立於一個時間與空間一致性的虛擬世界,使得聯結在此系統上散居各地的所有飛行模擬器可以共同來進行逼真的模擬實兵演習,絲毫不受相隔距離的...
This thesis proposes a model identification and control design for a manned helicopter. We expect th...
AbstractBased on nominal model, a novel global sliding mode controller (GSMC) with a new control sch...
計畫編號:NSC98-2118-M032-008研究期間:200908~201007研究經費:492,000[[abstract]]在很多情況下直接對有興趣的品質特徵做監控需要較高的成 本, 但透過對...
학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :공과대학 기계항공공학부(멀티스케일 기계설계전공),2020. 2. 조맹효.유연항공기의 거동을 해석할 때 강체항공기와 달리 공력와 구조의 결합에 ...
計畫編號:NSC96-2221-E032-014研究期間:200708~200807研究經費:1,143,000[[abstract]]本研究配合總計畫拍翼式微型自主飛行系統整合研究之執行,針對拍撲式...
計畫編號:NSC100-2511-S032-003-MY3 研究期間:20110801~20120731 研究經費:715,000[[abstract]]數位情境問題解決模擬遊戲之設計發展與實證研究 ...
[[abstract]] 由於現實生活中存在著許多事物侷限於時間、金錢或無法實際實驗,因此必須借助模擬來研究。模擬乃為藉由電腦模仿真實系統的運作過程,透過模擬的結果,不僅節省了許多不必要的成本,也可...
計畫編號:NSC101-2221-E032-012 研究期間:201208~201307 研究經費:527,000[[abstract]]本計劃探討以單晶片微控制器為核心,並搭配飛行時所需之感測器與航...
[[abstract]]第一章 緒論 第二章 船舶操縱運動數學模式 2-1 概說 2-2 基本假涉及座標系統 2-3 運動方...
[[abstract]]九二一地震造成多數建築物及橋樑的損毀,提升結構抗震能力的技術倍受重視。半主動控制系統為新興抗震方法,而控制元件則為其關鍵技術。目前半主動控制系統的研究以簡單化、高效率化及自主要...
[[abstract]]飛行模擬是結合了相似原理、控制理論、系統技術及資訊技術,應用電腦重現真實世界物理現象,利用系統模型對真實或虛擬的系統進行動態測試研究的綜合技術。 本文建構一個以個人電腦爲工作...
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