[[abstract]]旅行時間預測為先進交通管理系統(Advanced Traffic Management Systems, ATMS)與先進旅行者資訊系統(Advanced Traveler Information Systems, ATIS)應用中重要的課題,其結果可運用於市區路網及交通走廊中避免擁擠、事故,並增進整體路網之效率,相關研究亦日趨重要。本研究發展模擬指派為基礎之旅行時間預測模式,以DynaTAIWAN為基礎提出兩種旅行時間預測方法,分別為車流為基礎(flow-based)以及車輛為基礎(vehicle-based)之模式,主要針對路口號誌之市區交通走廊路網,並可適用於壅塞及事故路段。本研究利用動態旅次起迄推估模式建立O-D資料,以DynaTAIWAN模式模擬車流之移動,並使用實際電子收費(Electronic Toll Collection, ETC)資料加以驗證模式之精確性,經由平均絕對誤差(Mean Absolute Percentage Errors, MAPE)以及均方根百分誤差(Root Mean Square Percentage Errors, RMSPE)顯示,車輛為基礎模式之RMSPE小於26%,MAPE小於20%;車流為基礎模式之RMSPE小於12%,MAPE小於10%,本研究所發展之模式具有合理之預測結果。[[abstract]]Travel time prediction on traffic corridors and urban arterials is important as it can allow motorists to avoid congestion and incidents as well as improv...
本文以1986—2003年全国、江苏省、南京市3个尺度的入境旅游客源为例,基于线性回归模型、移动平均预测模型、指数平滑预测模型以及灰色预测模型,对比研究了各模型在不同空间尺度入境客源预测方面的客观差异...
[[abstract]]物流配送系統是物流中心運作成敗的關鍵機能之ㄧ,也是物流中心主要成本來源,而物流中心配送作業的重點是如何將車輛有效的使用並決定其最經濟的行駛路線圖,使得商品能在最短的時間內將正確...
[[abstract]]人類若要在一個未知的環境中工作,則需要先探索該環境並記錄下其資訊即建立地圖,又若在一個已知的環境中工作,則需要知道其身處於該環境中的相對位置才能執行任務,即定位。本實驗中所使用...
以不同的旅行者需求发展出适宜的公交车到站时间预估模式,并依预测时距分为长期与短期复合路线旅行时间预估模式。在长期公交车旅行时间预估模式的构建中,应用动态随机性旅行时间模式计算旅行时间的期望值与变异数,...
[[abstract]]間推估模式,期望能提供完整的用路人資訊,以利用路人進行相關旅行決策之參考。本研究利用迴歸模式、類神經網路與時間數列等模式,以號誌化道路路段為研究對象,並利用微波雷達式車輛偵測器...
系統編號: PF10507-1871計畫編號: MOST105-2410-H343-007執行機構: 南華大學文化創意事業管理學系研究期間: 10508~10607[[abstract]]國道五號的擁...
[[abstract]]近年來歐、美、日等國紛紛應用先進科技用以提升軌道運輸之安全與效率,移動自動閉塞區間系統即為最佳範例。臺鐵係採用固定自動閉塞區間系統來確保列車行車安全,然而當因應特殊或緊急需求而...
[[abstract]]Travel time prediction in Advanced Traveler Information Systems is an important issue, b...
[[abstract]]軌道車輛之運轉時間與能源消耗存在權衡取捨的關係,過去許多研究均顯示,適當地調整駕駛策略可以節省能源消耗量,且列車的運轉時間大致隨著能源消耗量的減少而增加。由於實際運轉時,可能會...
[[abstract]]大眾捷運系統 (Mass Rapid Transit, MRT) 提供都會區旅客方便快速的運輸服務,為了維持一定的服務水準,營運機構必須掌握系統的服務績效與旅客人潮的變化。由於...
[[abstract]]軌道車輛之運轉時間與能源消耗存在權衡取捨的關係,過去許多研究均顯示,適當的調整駕駛策略可以節省能源消耗量,而列車的運轉時間大致隨著能源消耗量的減少而增加。由於實際運轉時,可能會...
[[abstract]]郵輪旅運發展於亞洲漸次受到重視,然而其需求預測之研究至今卻仍付之闕如。需求預測對於觀光產業的決策方針影響甚鉅,唯有仰賴精確的預測工具與方法,準確預測旅遊需求,觀光產業才能做出最...
[[abstract]]本文針對亞洲地區日本、南韓、新加坡及台灣等四個主要國家兌美元之週平均匯率以移動估計的方法進行分析預測,比較兩狀態馬可夫轉換模型與ARMA 模型之優劣。實證結果發現各國貨幣在不同...
本論文では現実環境におけるMANET アプリケーションの性能評価のために,現実的な地理領域内での移動端末(ノード)の現実的な行動を記述しシミュレートするための手法を提案するとともに,その手法を用いたネ...
[[abstract]] 國軍高科技裝備日益增加、後勤維修壓力同步上揚的情況下,與裝備妥善率高度相關的修護維持費用反因年度預算編列有所限制,恐難避免妥善率和訓練能量下滑的問題。是故在有限國防資源下,...
本文以1986—2003年全国、江苏省、南京市3个尺度的入境旅游客源为例,基于线性回归模型、移动平均预测模型、指数平滑预测模型以及灰色预测模型,对比研究了各模型在不同空间尺度入境客源预测方面的客观差异...
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[[abstract]]人類若要在一個未知的環境中工作,則需要先探索該環境並記錄下其資訊即建立地圖,又若在一個已知的環境中工作,則需要知道其身處於該環境中的相對位置才能執行任務,即定位。本實驗中所使用...
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系統編號: PF10507-1871計畫編號: MOST105-2410-H343-007執行機構: 南華大學文化創意事業管理學系研究期間: 10508~10607[[abstract]]國道五號的擁...
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本文以1986—2003年全国、江苏省、南京市3个尺度的入境旅游客源为例,基于线性回归模型、移动平均预测模型、指数平滑预测模型以及灰色预测模型,对比研究了各模型在不同空间尺度入境客源预测方面的客观差异...
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[[abstract]]人類若要在一個未知的環境中工作,則需要先探索該環境並記錄下其資訊即建立地圖,又若在一個已知的環境中工作,則需要知道其身處於該環境中的相對位置才能執行任務,即定位。本實驗中所使用...