International audienceMarchands, pirates et autres voyageurs n’ont pas attendu le VIIe siècle pour prendre la mer. Toutefois, alors que les échanges, tant commerciaux que culturels, se développent fortement et que la voile fait son apparition dans les mers nordiques, le contexte est propice à l’essor de grands ports marchands (emporia ou wics) sur leurs rives. Les caractéristiques communes de ces établissements portuaires, lieux de rencontre et de brassage au centre des réseaux d’échanges, invitent à une approche comparative des espaces franc, anglo-saxon, scandinave et slave. Pour étudier les emporia à la lumière des recompositions politiques, économiques et sociales des VIIe-Xe siècles, un large éventail de sources, à la fois textuelles e...
International audienceOn ne traversait pas n’importe où au premier Moyen Âge : les textes comme l’ar...
La Méditerranée, interface économique et religieuse majeure, connaît une fréquentation croissante à ...
Les mers du nord de l’Europe ne furent pas uniquement le théâtre de raids dévastateurs au cours de c...
International audienceMarchands, pirates et autres voyageurs n’ont pas attendu le VIIe siècle pour p...
Lucie Malbos Les ports des mers nordiques à l’époque viking (VIIe-Xe siècle) Turnhout : Brepols, 201...
MALBOS Lucie Les ports des mers nordiques à l'époque Viking (VIIe-Xe siècle) Turnhout : Brepols, 201...
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Au Moyen Âge, la mer du Nord a permis les contacts entre les populations de ses régions riveraines: ...
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Au Moyen Âge, la mer du Nord a permis les contacts entre les populations de ses régions riveraines: ...
Le Moyen Âge apparaît, à bien des égards, comme un âge d'or des ports. Et d'abord parce qu'il fut un...
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