En este artículo se presenta la aplicación tecnológica a la interacción dinámica catenaria-pantógrafo de una metodología propuesta para estructuras flexibles sometidas a cargas móviles. En primer lugar se describe el modelado de una malla móvil de elementos finitos que se desplaza sobre el hilo de contacto de forma solidaria al pantógrafo que recorre la catenaria y, posteriormente, se presenta la comparación de esta metodología frente a un modelo de elementos finitos convencional de malla fija. El caso simulado corresponde al propuesto por la norma EN-50318, obteniendo resultados acordes a los intervalos de validación propuestos por dicha norma. La principal ventaja del método de malla móvil reside en que para precisiones análogas el tiempo...
Simulation of the pantograph-catenary dynamic interaction has now become a useful tool for designing...
Obras de ingeniería civil como las pasarelas peatonales son estructuras cada vez más esbeltas, ambic...
[EN] The computational cost required to simulate the pantograph-catenary dynamic interaction can be ...
ResumenEn este artículo se presenta la aplicación tecnológica a la interacción dinámica catenaria-pa...
En este artículo se presenta una metodología para analizar la respuesta dinámica de estructuras some...
Desarrollo de una herramienta para la simulación de la interacción dinámica entre pantógrafo y caten...
Modelo de catenaria de ferrocarril con el fin de establecer la configuración de equilibrio estático ...
El aumento de la velocidad de circulación de los ferrocarriles incide de forma crítica en el comport...
[ES] El pantógrafo es el mecanismo de barras articuladas situado en la parte superior de la locomoto...
[ES] En este trabajo se desarrolla una formulación y se implementa un código en Matlab capaz de simu...
Con el fin de aumentar la velocidad de los trenes de alta velocidad, es necesario estudiar la intera...
Numerical simulations of the pantograph-catenary dynamic interaction allow for assessment of the cur...
RESUMEN: Esta tesis doctoral presenta el diseño de una nueva pantalla dinámica para retención de roc...
The thesis involves development of code for simulating the contact interaction between pantographs a...
The work was supported from European Regional Development Fund-Project ”Research and Development of ...
Simulation of the pantograph-catenary dynamic interaction has now become a useful tool for designing...
Obras de ingeniería civil como las pasarelas peatonales son estructuras cada vez más esbeltas, ambic...
[EN] The computational cost required to simulate the pantograph-catenary dynamic interaction can be ...
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En este artículo se presenta una metodología para analizar la respuesta dinámica de estructuras some...
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Con el fin de aumentar la velocidad de los trenes de alta velocidad, es necesario estudiar la intera...
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