Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein FE-Modell des menschlichen Weichteilgewebes entworfen, das den Anforderungen entspricht, die sich aus dem Entwurf ergonomischer Sitzsysteme ergeben. Das Modell des Weichteilgewebes wurde in das Menschmodell DYNAMICUS integriert und mit RAMSIS-Daten anthropometrisch parametrisiert. Dazu wurde das Mehrkörpersimulationswerkzeug alaska um eine nichtlineare FE-Schnittstelle erweitert. Auf der Grundlage von Messungen der Druckverteilungen und der Schwingungsübertragungen wurde ein transparentes Verfahren entworfen, um viskoelastische Materialparameter des menschlichen Körpers bei vernachlässigbarer gesundheitlicher Belastung durch Parameteroptimierung zu ermitteln. Das dazu verwendete Verfahren ist schlank und gu...
In der Dissertation werden Grundlagen zur Nutzung der audio-visuellen VR in der Produktentwicklung e...
In der Dissertation werden Grundlagen zur Nutzung der audio-visuellen VR in der Produktentwicklung e...
Für die Simulation technischer Bauteile mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode (FEM) werden tensoriel...
Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein FE-Modell des menschlichen Weichteilgewebes entworfen, das den Anf...
Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein FE-Modell des menschlichen Weichteilgewebes entworfen, das den Anf...
Die vorgelegte Studie prüft die Hypothese: „Muskelkräfte an den unteren Extremitäten wirken derart, ...
Moderne fahrdynamische Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer bei der Umsetzung seines Fahrerwunsc...
Moderne fahrdynamische Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer bei der Umsetzung seines Fahrerwunsc...
Moderne fahrdynamische Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer bei der Umsetzung seines Fahrerwunsc...
Die vorgelegte Studie prüft die Hypothese: „Muskelkräfte an den unteren Extremitäten wirken derart, ...
Die vorgelegte Studie prüft die Hypothese: „Muskelkräfte an den unteren Extremitäten wirken derart, ...
Elektromagnete sind Antriebselemente, die für verschiedenste Aufgaben in Automatisierungstechnik und...
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In der Dissertation werden Grundlagen zur Nutzung der audio-visuellen VR in der Produktentwicklung e...
In der Dissertation werden Grundlagen zur Nutzung der audio-visuellen VR in der Produktentwicklung e...
In der Dissertation werden Grundlagen zur Nutzung der audio-visuellen VR in der Produktentwicklung e...
Für die Simulation technischer Bauteile mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode (FEM) werden tensoriel...
Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein FE-Modell des menschlichen Weichteilgewebes entworfen, das den Anf...
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Die vorgelegte Studie prüft die Hypothese: „Muskelkräfte an den unteren Extremitäten wirken derart, ...
Moderne fahrdynamische Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer bei der Umsetzung seines Fahrerwunsc...
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Die vorgelegte Studie prüft die Hypothese: „Muskelkräfte an den unteren Extremitäten wirken derart, ...
Die vorgelegte Studie prüft die Hypothese: „Muskelkräfte an den unteren Extremitäten wirken derart, ...
Elektromagnete sind Antriebselemente, die für verschiedenste Aufgaben in Automatisierungstechnik und...
Elektromagnete sind Antriebselemente, die für verschiedenste Aufgaben in Automatisierungstechnik und...
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In der Dissertation werden Grundlagen zur Nutzung der audio-visuellen VR in der Produktentwicklung e...
In der Dissertation werden Grundlagen zur Nutzung der audio-visuellen VR in der Produktentwicklung e...
In der Dissertation werden Grundlagen zur Nutzung der audio-visuellen VR in der Produktentwicklung e...
Für die Simulation technischer Bauteile mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode (FEM) werden tensoriel...