[Page 2] J. 3.1.1952 23° à 8h Continuation des préparatifs pour la tournée. Visites au Service Topo et aux Mines pour préparer le classement de l’abri sous roche du Point G. Au retour, Télégramme de Dakar nous apprennent que la voiture de l’IFAN est en route ! Ont-ils reçu mon télégramme à temps ? Décidément, début janvier est une bien mauvaise période pour partir en tournée ! Et quelle histoire pour cette voiture : je la demande en novembre. Les Finances renâclent à cause du prix (120 000F) ..
Duchein Michel. La Conférence générale sur la planification du développement des archives dans le Ti...
[Page 77] S. 26.1.1952 [Photo] 43.6. Mosquée de Gao-Dioula sur laquelle sont fixées 2 des stèles de ...
[Page 11] ME. 9.1.1952 Départ Ségou 6h15 Très très mauvaise route. Bac du Bani (50 Km)...
[Page 1] ME. 2.1.1952 22° à 8h Vu au Conseil du Gouvernement M. Michel, Cdt. de Cercle de Goundam. I...
[Page 71] J. 24.1.1952 3h30 Escale à Bourem. J'aurais tant voulu passer (de jour) le défilé de Taous...
[Page 2] « Le 26 Novembre 1951 (Dakar – Bamako) Départ de Dakar-Yoff par DC3 à 6h. Arrivée à Bamako ...
[Page 68] M. 22.1.1952 TOMBOUCTOU Adieux Auger, qui a été un hôte et un camarade parfait penda...
[Page 91] ME. 30.1.1952 Départ 6h15. Passons au puits de Tabankort (-60m) (bordj 1920) après nous êt...
[Page 147] L. 18.2.1952 Eté Transafricaine récupérer mes bagages, porté caisses et bagages au magasi...
[Page 148] M. 19.2.1952 DAKAR Départ de Bamako par Air-France. 15h15 Arrivée à Dakar-Yof 19h25 (1100...
[Page 82] J. 27.XII.1951 Nara – Départ 7h atteignons bonne route 7h35 18km de Nara ...
[Page 3] V. 4.1.1952 J’écris à Baldi pour lui expliquer pourquoi je ne veux plus de la voiture, et a...
Depuis la saison de 1947, des travaux sur le tourisme étranger en France ont été régulièrement publi...
[Page 21] « J. 6. XII.1951 19° sous la tente à 7h. 47° à 12h (37° dehors). Quelle chaleur ! Journée ...
[Page 3] « M. 27.XI.1951 Paperasses. Commissions. Visite à la Base Aérienne (Cdt. Leroy) où je vais ...
Duchein Michel. La Conférence générale sur la planification du développement des archives dans le Ti...
[Page 77] S. 26.1.1952 [Photo] 43.6. Mosquée de Gao-Dioula sur laquelle sont fixées 2 des stèles de ...
[Page 11] ME. 9.1.1952 Départ Ségou 6h15 Très très mauvaise route. Bac du Bani (50 Km)...
[Page 1] ME. 2.1.1952 22° à 8h Vu au Conseil du Gouvernement M. Michel, Cdt. de Cercle de Goundam. I...
[Page 71] J. 24.1.1952 3h30 Escale à Bourem. J'aurais tant voulu passer (de jour) le défilé de Taous...
[Page 2] « Le 26 Novembre 1951 (Dakar – Bamako) Départ de Dakar-Yoff par DC3 à 6h. Arrivée à Bamako ...
[Page 68] M. 22.1.1952 TOMBOUCTOU Adieux Auger, qui a été un hôte et un camarade parfait penda...
[Page 91] ME. 30.1.1952 Départ 6h15. Passons au puits de Tabankort (-60m) (bordj 1920) après nous êt...
[Page 147] L. 18.2.1952 Eté Transafricaine récupérer mes bagages, porté caisses et bagages au magasi...
[Page 148] M. 19.2.1952 DAKAR Départ de Bamako par Air-France. 15h15 Arrivée à Dakar-Yof 19h25 (1100...
[Page 82] J. 27.XII.1951 Nara – Départ 7h atteignons bonne route 7h35 18km de Nara ...
[Page 3] V. 4.1.1952 J’écris à Baldi pour lui expliquer pourquoi je ne veux plus de la voiture, et a...
Depuis la saison de 1947, des travaux sur le tourisme étranger en France ont été régulièrement publi...
[Page 21] « J. 6. XII.1951 19° sous la tente à 7h. 47° à 12h (37° dehors). Quelle chaleur ! Journée ...
[Page 3] « M. 27.XI.1951 Paperasses. Commissions. Visite à la Base Aérienne (Cdt. Leroy) où je vais ...
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[Page 77] S. 26.1.1952 [Photo] 43.6. Mosquée de Gao-Dioula sur laquelle sont fixées 2 des stèles de ...
[Page 11] ME. 9.1.1952 Départ Ségou 6h15 Très très mauvaise route. Bac du Bani (50 Km)...