Vulnérabilité et transport de matières dangereuses : une méthode d’aide à la décision issue de l’expertise de la Sécurité Civile

Après avoir mis en évidence la difficulté d’évaluation des risques liés au transport de matières dangereuses (TMD), une méthode d’évaluation de la vulnérabilité des espaces concernés par ce type de risques est proposée. Elle s’appuie sur des techniques mathématiques permettant de prendre en considération l’évaluation subjective d’experts pour formaliser un problème complexe : les méthodes multicritères d’aide à la décision et la logique floue. Un système d’information géographique (SIG) est nécessaire à la mise en œuvre de la méthode. Ensuite, un outil d’aide à la préparation des interventions de la Sécurité Civile est proposé et une simulation d’accident permet de tester l’efficacité des cartes de vulnérabilité.After pointing out the difficulty of assessment of the risks linked with the transport of dangerous goods (TDG), a method of vulnerability assessment is proposed. This method is based on some mathematical techniques allowing to take into account subjective judgements of experts in order to formalize complex problems: multicriteria decision help methods and fuzzy logic. The practical application of this method requires the use of a geographical information system. A tool destined to prepare interventions is then proposed and the simulation of an accident allows the efficiency of vulnerability maps to be tested