Sur la route des migrants africains vers l’Europe, le port de Nouadhibou représente l’espoir de trouver un passage clandestin. Dans cette étude, la ville est envisagée comme lieu de transit, mais surtout comme « espace intermédiaire ». Cette notion, attribuée aux villes relais, désigne un territoire urbain nettement circonscrit et identifiable, investi par des migrants en transit et susceptibles de réorienter leurs trajectoires.On the road of african migrant people to Europe, Nouadhibou harbour presents again the hope to find a clandestine passage. In this study, the city is considered as transit place but especially as intermediary space. This idea, attribut to cities-relay, indicates an urban territory particularly restricted and identif...