Natacha Aveline, spécialiste des questions foncières et immobilières en Asie, en poste au CNRS à l’Institut d’Asie orientale, nous propose, à travers cet ouvrage, un regard nouveau et très riche sur les questions foncières au Japon autour des stratégies d’implantation et de diversification des compagnies ferroviaires privées - les ôtemintetsu - qui assurent la majorité des déplacements pendulaires des travailleurs, des banlieues vers le centre, dans les grandes agglomérations nippones. L’abse..
Depuis la privatisation de la compagnie publique JNR, en 1987, les patrimoines fonciers sont devenus...
Depuis la privatisation de la compagnie publique JNR, en 1987, les patrimoines fonciers sont devenus...
"L' architecture des déplacements : gares ferroviaires du Japon" / Corinne Tiry-Ono, InFolio, janvie...
Natacha Aveline, spécialiste des questions foncières et immobilières en Asie, en poste au CNRS à l’I...
Shinjuku, Shibuya, Umeda, Ikebukuro… Ces noms qui sonnent familièrement aux oreilles de chaque Japon...
Comment expliquer l'extrême complexité des chemins de fer dans les grandes villes japonaises ? Pourq...
National audienceDans les aires urbaines de Tokyo et Osaka, le transport ferroviaire joue un rôle ma...
Au Japon, les opérateurs ferroviaires privés de banlieue ont cherché très tôt à tirer parti du formi...
Préface de Nicolas FiévéInternational audienceAu Japon, la grande gare ferroviaire cristallise de mu...
Qu’il nous soit permis de commencer ce livre par un paradoxe : le Japon, premier exportateur mondial...
La part substantielle du chemin de fer dans le trafic de banlieue des grandes villes japonaises, qui...
No abstract avaliableLes réseaux de transport ferroviaire des 2 métropoles ont une même particularit...
L’industrie du rail en Russie est l’une des plus importantes du monde. Les énormes distances, des in...
The question of railroad transport strongly concerns the development of the national system of high ...
Le processus de capitalisation foncière se trouvant à la base de l’expansion des groupes ferroviaire...
Depuis la privatisation de la compagnie publique JNR, en 1987, les patrimoines fonciers sont devenus...
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