Présence de la publicité automobile dans la presse écrite belge : Analyse des quotidiens La Libre Belgique et Le Soir et des hebdomadaires Trends-Tendances et Le Vif-L’Express

De plus en plus, les aspects relatifs à l’environnement, et plus singulièrement au réchauffement climatique, prennent une place de choix dans le traitement de l’information par les médias. Bien sûr, le lien entre changement climatique et hivers sans neige, inondations dites exceptionnelles, ouragans dévastateurs ou canicules estivales s’invite en manchette des quotidiens et des hebdomadaires. Mais en plus, le concept de « global warming » revient systématiquement au devant de la scène car il est devenu un enjeu sociétal, environnemental et économique. Ainsi, la presse écrite interpelle-t-elle ses lecteurs à être conscients de cette problématique mais également acteurs dans ce domaine. La presse tend dès lors à nous interpeller, et c’est tout à son honneur, par rapport aux « bonnes pratiques » pour freiner notre débauche énergétique et propose des alternatives, le plus souvent peu contraignantes. Souvent, le choix d’une automobile « propre » apparaît comme une alternative. Mais, par rapport à l’automobile, la presse écrite est-elle cohérente avec le discours qu’elle pose sur papier et l’acte qu’elle promeut au travers des publicités qu’elle autorise de publier ? L’objectif de ce papier est dès lors d’apporter une réponse aux questions suivantes :1] Quelle est la place de la publicité pour les automobiles dans la presse écrite ;2] Quelles sont les émissions promues dans ces publicités par rapport aux objectifs à atteindre ;3] Quelles pourraient être les solutions à cette problématique.Une analyse minutieuse des publicités pour les automobiles a été réalisée durant l’année 2006 dans quatre médias de la presse écrite belge francophone. Il ressort de cet examen que les publicités vantent des véhicules automobiles qui, du point de vue émissions de CO2/km, sont d’un autre âge et sont clairement en contradiction avec les valeurs prônées dans les articles de fond rédigés par les journalistes de ces médias.Aspects relating to the environment, and more particularly climate change, are increasingly holding the stage when it comes to the way the media processes information. Of course, the link between climate change and winters without snow, so-called exceptional flooding, devastating hurricanes or summer heatwaves is perfect material for the headlines of dailies and weeklies. But, what’s more, the concept of global warming is systematically in the headlines because it has become a major stake for society, the environment and the economy. Thus, the written press is calling upon its readers to be conscious of this problem but also to play an active role in this domain. Subsequently, the press tends to call upon us – to its credit – in relation to “good practices” to stop us from wasting energy, and proposes alternatives, which, in general, are not very restrictive. Often, the choice of a “clean” car appears to be an alternative. But compared with the car industry, is the written press coherent with what it puts on paper and the actions it promotes through the adverts it authorises for publication? Therefore, the objective of this paper is to provide an answer to the following three questions:1] What is the position of car advertising in the written press?2] What level of emissions are promoted in this advertising in relation to the objectives to be achieved?3] What could be the solutions to this problem?A detailed analysis of car advertising was carried out in 2006 in four bodies of the Belgian French-speaking written press. The results of this study show that advertising boasts of cars which, in terms of CO2 emissions per kilometre, are from another age, and clearly contradict the values recommended in the in-depth articles written by the journalists of this type of media