En France, les espaces ruraux et périurbains ont connu un regain démographique important depuis les années 1980 alors même que les lois de décentralisation contribuaient à les libérer de la tutelle d’un État longtemps tout puissant dans l’aménagement de « son » territoire. Loin d’alimenter la thèse d’une renaissance rurale et d’un développement local plus autonome, cet article, qui s’appuie sur de nombreuses recherches et terrains, vise à montrer le renforcement des inégalités sociales dans les choix de mobilité et d’ancrage, d’une part, et des inégalités territoriales sur le marché de l’attractivité, d’autre part. Quatre figures de territoires synthétisent, de manière idéale-typique, la manière dont s’articulent localement des dynamiques s...
Dans un contexte de remise en cause de la place de l’automobile dans les mobilités urbaines, cet art...
L’immigration dans l’histoire française apparaît comme un thème peu traité; il est abordé selon une ...
Cet article se propose d’étudier à partir d’un terrain de recherche la question du sentiment d’injus...
En France, les espaces ruraux et périurbains ont connu un regain démographique important depuis les ...
En France, comme dans la plupart des pays occidentaux, la figure de l’immigré est fortement associée...
En France, les espaces ruraux et périurbains ont connu un regain démographique important depuis les ...
Créé pour porter dans l’espace public le débat sur les discriminations liées aux origines, un collec...
Cet article propose de comprendre comment des jeunes d’une dizaine d’années, issus de l’immigration ...
La question des réseaux de relations qui se tissent autour de personnes ou de ménages a fait l'objet...
Si l’immigration est un thème omniprésent dans le champ médiatique français, notamment en période él...
Il s'agit dans cet article d'explorer l'articulation de deux domaines de la sociologie que sont la s...
Cet article propose de traiter la façon dont l’école en tant qu’institution aborde la question des m...
Ce deuxième article basé sur la confrontation des données de deux enquêtes de l'INED, présente en dé...
En France, 20 % des aires urbaines subissent actuellement une décroissance démographique. Moins impo...
À partir d’une recherche menée dans quatre lycées de la Seine Saint Denis et de l’agglomération bord...
Dans un contexte de remise en cause de la place de l’automobile dans les mobilités urbaines, cet art...
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