Avec les grands ouvrages attachés au réseau ferré, l’ingénieur va tout oser : il va oser franchir les vallées les plus profondes, là où on n’avait jamais osé implanter un édifice ; il va oser s’imposer, dans une sorte de force et d’inconscience, face à la nature. Les grands ouvrages sont, à travers l’exploit technique qu’ils permettent, la marque de la modernité. Outre cette modernité, tant attendue et promise depuis le siècle des Lumières, ils sont aussi l’expression de la liberté, de l’invi..
Mémoire du pays cosnois : qui sommes-nous ? Un tout jeune club d’histoire locale qui se penche sur l...
Cet ouvrage volumineux, qui clôt seize années de recherches archéologiques dans la vallée de l’Ysieu...
La recherche présentée est le résultat d’un fin et beau travail d’archives et de la lecture fouillée...
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Un beau projet non dénué de difficultés En mars 1826, les frères Seguin d’Annonayobtiennent l’adjudi...
Les premiers projets de l’Empire Après la construction de la ligne Paris–Toulouse, achevée en 1847 à...
L’opération d’archéologie préventive du château de Guingamp (Côtes-d’Armor) a été réalisée dans le c...
Monsieur le Maire, Monsieur le Conseiller régional, Monsieur le Président, Mesdames, Messieurs, c’es...
La seconde tranche de fouilles archéologiques préalables à la rénovation du musée des Beaux-Arts d’A...
Les trois études suivantes évoquent l’histoire d’entreprises ferroviaires situées dans des zones géo...
En 1792, à la nouvelle des événements qui allaient ensanglanter Haïti, mais lui donner sa liberté, u...
Dans le département de la Meuse, les vallées de l'Ornain et de la Saulx ont abrité des fleurons de l...
Le site de Pontailler-sur-Saône : une agglomération antique liée à la Saône Le développement de Pont...
Gérard Béaur, directeur d’études Propriété, stratégies, changements L’objectif poursuivi par ce sémi...
Réalisée dans le cadre des opérations archéologiques préalables à la construction de la première lig...
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