Vers une territorialité métropolitaine transfrontalière hybride ?

Cet article vise à poser la question de la territorialité dans un espace métropolitain transfrontalier. Nous partons de l’hypothèse que le nouveau régionalisme qui inspire une gestion urbaine par-delà les frontières étatiques implique des systèmes de pouvoir pas nécessairement liés à une gouvernance multiniveaux et à des opérations concrètes favorisant un contrôle territorial sans nouveau bornage spatial. Des réseaux d’acteurs définissent collectivement un territoire urbain réticulaire. Une analyse quantitative des réseaux d’acteurs et un regard sur les opérations conduites en matière de transports publics dans l’espace métropolitain Luxembourg-Grande Région nous permettra d’explorer la physionomie du pouvoir et de la construction territoriale dans les régions urbaines transfrontalières.The objective of this article is to question territoriality in a cross-border metropolitan region. We develop the hypothesis that the new regionalism ideology which inspires the urban management beyond the State, implies power systems that are not necessarily related to multi-level governance and concrete actions favouring a territorial control without the definition of a new bordering of space. Networks of organisations define collectively a reticular urban territory. A quantitative analysis of social networks and a study of concrete actions related to public transports policies in the Luxembourg-Grande Région metropolitan area will enable us to study the structure of power and territorial building-up in the cross-border urban regions