L’héritage pré et post-romain dans les réseaux routiers anciens

L’apport des périodes pré et post-romaines dans la construction et la transmission des réseaux routiers peut être réévalué aujourd’hui grâce à l’archéologie préventive et l’archéogéograhie qui permet de hiérarchiser l’information très riche collectée sur le terrain. La route protohistorique transparaît à travers des découvertes archéologiques de plus en plus nombreuses et surtout au rôle qu’elle joue dans la structuration du paysage. Son héritage dans le paysage antique est important. La route médiévale n’apparaît plus uniquement en rupture avec le réseau antique. Les cas de transmission sont nombreux mais il existe aussi des rééquilibrages en fonction des nouveaux pôles émergents.Today, we can use preventive archaeology and archaeogeography to assess the decisive contribution of periods before and after antiquity in the construction and transmission of road networks. Datas collected on archaeological excavations are numerous and can be classified depending on their scale by archaeogeography. Protohistoric roads are well known thanks to archaeological discoveries and thanks to their role in landscape structuration shown by archaeogeography studies. Its heritage in antic landscape is decisive. There’s no hiatus between antic and medieval road network. There are many transmission but the emergence of new centres brings new directions