Reshaping the Riparian: Human Mobility and Fixed Infrastructure

New Orleans, Louisiana USA is on the banks of the massive Mississippi River and its history is inextricably linked to this water that serves as a vital transportation corridor and also presents an ever-present flood hazard. This text examines the use of levees to offset the risk of flooding and how that fixed infrastructure has contributed to population dynamics in the lower river valley. Early efforts to fend off floods focused on the threat of the river, and colonial and later federal efforts led to the erection of massive earthen embankments. By the 20th century, the threat of hurricane driven storm surge prompted investments in additional levees designed to complement the river barriers and keep the sea out of the city. Levees offered a false sense of security, and failures of this protection system have contributed to population losses after major hurricanes in 1965 and 2005. These episodic demographic shifts are a harbinger of population dynamics that will accompany sea level rise in other coastal areas.New Orleans (Louisiane, États-Unis) est située sur les rives du Mississippi massif et son histoire est inextricablement liée à cette eau qui sert de corridor de transport vital et présente un risque d'inondation également toujours présent. Ce texte examine l'utilisation des digues pour compenser le risque d'inondation et comment cette infrastructure fixe a contribué à la dynamique des populations de la basse vallée de la rivière. Les premiers efforts pour repousser les inondations ont porté sur la menace de la rivière, et les efforts (coloniaux et plus tard fédéraux) ultérieures ont conduit à la construction de massives digues de terre. Dès le 20e siècle, la menace de l'ouragan provoqué par une onde de tempête a incité à des investissements dans les digues supplémentaires conçues pour compléter les barrières fluviales et pour protéger ville de la mer. Ces digues ont offert un faux sentiment de sécurité et les échecs de ce système de protection ont contribué à des pertes de population après des ouragans majeurs en 1965 et 2005. Ces changements démographiques épisodiques sont un signe avant-coureur de la dynamique de la population qui accompagnera l'élévation du niveau de la mer dans d'autres zones côtières.New Orleans, Louisiana EUA encontra-se nas margens do grande Rio Mississipi e a sua história está intimamente ligada a esta água que serve como um importante corredor de transporte e também apresenta um sempre presente risco de inundação. Este texto examina o uso de diques para compensar o risco de inundações, e como a infraestrutura fixa tem contribuído para a dinâmica populacional no vale inferior do rio. Os esforços iniciais para repelir as inundações se concentrou sobre a ameaça do rio, e colonial e posterior esforços federais levou à construção de barro maciço taludes. No século 20, a ameaça do furacão conduzido vagalhão solicitado investimento adicional em barragens projetadas para complementar o rio barreiras e manter o mar fora da cidade. Diques ofereceu um falso senso de segurança, e as falhas deste sistema de proteção têm contribuído para a população perdas após grandes furacões em 1965 e 2005. Estes episódios as mudanças demográficas são um prenúncio de dinâmica populacional que vai acompanhar subida do nível do mar em outras regiões costeiras