Depuis que la ville de Rio de Janeiro a été nommée ville d’accueil des Jeux Olympiques de 2016, toutes les attentions se tournent vers sa zone portuaire, actuellement en voie de reconversion après une trentaine d’années durant lesquelles les anciens hangars industriels inoccupés avaient laissé place à des hectares de friches et de vides urbains. A Rio comme dans d’autres métropoles portuaires mondiales ayant été les scènes de programmes de revitalisation similaires, la segmentation de l’espace urbain par territoires-projets participe à un surinvestissement médiatique et politique de certains quartiers, et à un désinvestissement de ceux qui ne font pas partie du cadastre du changement urbain. C’est le cas du quartier du Sambodrome de Rio de ...
Depuis quelques décennies un processus d'urbanisation intense et hétérogene a été observé dans les g...
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Le terme cortiço désigne historiquement un logement populaire, collectif, locatif et multifamilial d...
Depuis que la ville de Rio de Janeiro a été nommée ville d’accueil des Jeux Olympiques de 2016, tout...
De 2010 à 2016, une partie des habitants de la Vila Autódromo, quartier de Rio de Janeiro menacé d’é...
Au XIXe siècle, Rio de Janeiro fut la plus grande ville esclavagiste des Amériques, et probablement ...
Cet article retranscrit les résultats d’une enquête ethnographique menée en 2011 auprès d’habitants ...
La crue du Rio Grangeiro qui s’est produite à Crato (Ceará) le 28 janvier 2011, est un exemple des é...
Bien que Le Corbusier n’ait bâti qu’un seul projet en Amérique latine, plusieurs architectes latino-...
Les métropoles mondiales diversifient leur politique urbaine en organisant des méga-événements perme...
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Le Brésil sera l’hôte de la Coupe du Monde FIFA 2014 et sa capitale culturelle, Rio de Janeiro, celu...
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