La splendeur notoire de la Sérénissime est due avant tout à sa forte position dans le commerce international maritime organisé en un véritable système de navigation d’État, mais on trouve également une navigation privée sous réglementation d’État. La commune de Venise avait recours en temps de paix à ses galées de guerre bien armées, mais d’assez faible tonnage, pour le trafic de biens précieux de faible volume, ce qui avait pour avantage de rentabiliser les navires de guerre et en même temps..
« Les historiens n’ont pas la tripe maritime » : c’est par ce constat désabusé que le commandant Pie...
Le capitaine d’embarcation peut être considéré comme une pierre angulaire des économies maritimes. Q...
La rumeur commune veut que les Bordelais n’aient jamais été des marins ; si elle est quelque peu fon...
La splendeur notoire de la Sérénissime est due avant tout à sa forte position dans le commerce inter...
National audienceSous l'Ancien Régime, Brest n'a jamais pu rivaliser, au niveau commercial, avec les...
National audienceSous l'Ancien Régime, Brest n'a jamais pu rivaliser, au niveau commercial, avec les...
« Nous avons souvent vu que de Versailles on vouloit être Commandant, Intendant ou Major dans les Po...
Océans, mers, fleuves, canaux, l’eau a accompagné, au fil des siècles, le développement de grands ce...
La mondialisation c’est la guerre. Il est évident que cette affirmation est excessive et que la guer...
La majeure partie des études réunies dans ce numéro sont consacrées aux conséquences de la Guerre Ci...
La mondialisation c’est la guerre. Il est évident que cette affirmation est excessive et que la guer...
Brest, ville érigée en port militaire, n'a jamais pu rivaliser, au niveau commercial, avec de grande...
Entre 1914 et 1918, les ports français ont renoué avec une situation qu’ils n’avaient plus connue de...
Pour comprendre au mieux le transport maritime de produits pétroliers, il est nécessaire de s'intére...
Un combattant des tranchées écrivait en juin 1920 : « Le jour était enfin venu où grâce à la victoir...
« Les historiens n’ont pas la tripe maritime » : c’est par ce constat désabusé que le commandant Pie...
Le capitaine d’embarcation peut être considéré comme une pierre angulaire des économies maritimes. Q...
La rumeur commune veut que les Bordelais n’aient jamais été des marins ; si elle est quelque peu fon...
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