Chapitre VIII. Navettes quotidiennes et stratégies résidentielles des Franciliens

En un quart de siècle à peine, la distance moyenne entre le domicile et le lieu de travail des actifs franciliens a augmenté de plus d’un tiers, passant de 7,4 km en 1975 à 10 km en 1999. Après une longue période de croissance du pouvoir d’achat des ménages, d’expansion et de renouvellement du parc immobilier, la grande pénurie de logements qui freinait la mobilité résidentielle des Franciliens prend fin au début des années 70. De nouvelles règles du jeu se mettent alors en place, qu’il s’agi..